Semirimorchio frigorifero per semirimorchio da 25-40 tonnellate/semirimorchio portacontainer refrigerato, dispositivo per assali FUWA/BPW, sospensioni pneumatiche per il trasporto di sicurezza, gambe di atterraggio HOLLAND/JOST ampiamente vendute, la dimensione può essere 11800*2500*3100
Pagamento:
T/T, West UnionPrezzo di mercato:
$42000Prezzo:
$35,000/46,000Origine del prodotto:
China CEECPorta di spedizione:
Shanghai SeaportTempi di consegna:
30 DaysWorld NO.1 semirimorchio refrigerato , può anche essere chiamato semirimorchio portacontainer frigorifero, semirimorchio cisterna frigorifero, ecc. Utilizzato principalmente per lo stoccaggio di tutti i tipi di merci deperibili, come carne e verdura. Il semirimorchio refrigerato 40~60 CBM principalmente per il trasporto a lunga distanza. ed esporta ampiamente paesi africani, come Algeria, Kenya, Congo, Camerun, Tanzania, Togo, Mauritania, Africa centrale, Etiopia, ecc..
Vendita di semirimorchi refrigerati a 2 assi a prezzo più basso
Container refrigerato 50CBM a 2 assi più venduto in Mozambicocaratteristiche del rimorchio:
â² Contenitore congelatore in struttura sandwich in vetroresina, testato secondo FRC
â² Costruzione leggera che offre un vantaggio di carico utile fino a 800 kgâ² Pavimento sabbiato portante l'impilatore e battiscopa laterale in alluminio
â² Installazione di assali di noti produttori come BPW, Mercedes o SAFâ² OPTIONAL: congelatore multicamera con divisorio regolabile e gruppo frigorifero multitemperatura
â² OPTIONAL: Portacarne con 5 binari in tubo di alluminio
â² OPTIONAL: Sistema di carico a due livelli regolabile in altezza per 33 EURO pallet
â² OPTIONAL: 2 condotti aria = sistema di distribuzione dell'ariaâ² OPTIONAL: Modelli per trasporto alimenti freschi o fiori
â² OPZIONALE: guide di ancoraggio combinate incassate nelle pareti laterali
â² OPTIONAL: Pavimento silenzioso in alluminio saldato a filo battiscopa
â² OPTIONAL: alette di ventilazione TIR
CEEC TRUCKS prodotto semirimorchio refrigerato a 2 assi / 3 assis sono ampiamente esportati nei paesi africani tra cui Kenya, Algeria, Nigeria, Tanzania, Camerun, ecc. Utilizzato principalmente per lunghe distanze trasporto in Africa.
Parole chiave simili: 40-60 CBM refrigerati fornitore di autocisterne, semirimorchio portacontainer frigorifero superiore, migliori rimorchi per camion frigorifero, semirimorchio refrigerato a 2 assi, semirimorchio box-body refrigerato a 2 assi
| Pesi |
| Peso lordo treno (perm.): 40 t |
| Peso lordo (tecn.): 39 t |
| Carico complessivo dell'asse (tecn.): 27 t |
| Carico ralla (tecn.): 12 t |
| Tara: ca. 7.9t |
| Dimensioni |
| Lunghezza interna scatola: ca. 11.345 mm |
| Larghezza interna scatola: ca. 2.460 mm |
| Altezza interna scatola: ca. 3.100 mm |
| Larghezza totale: max. 2.600 mm |
| Altezza di carico: ca. 190 mm oltre l'altezza della ralla |
| Cornice |
| Costruzione leggera in acciaio saldato con collo basso del telaio |
| per box frigorifero autoportante |
| Perno da 2" sostituibile (dimensione di installazione CE, larghezza agli angoli: 2.040 mm) |
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| Telaio |
| Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento (ca. +120/-80 mm) |
| Regolazione automatica del livello di guida a partire da 15 km/h |
| sospensione pneumatica con assi con freno a disco da 430 mm a bassa manutenzione |
| 2 x 9 t cassonato, passo 1.310 mm |
| ã |
| Pneumatici: |
| 8 x 385/65 R 22,5 160J, produttore secondo le specifiche di fabbrica |
| 8 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, 10 fori, disassamento cerchio 120 mm, argento |
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| Dispositivi di supporto |
| Meccan. 2 martinetti di supporto da 12 t, funzionamento su un solo lato e compensazione della spinta, produttore secondo le specifiche di fabbrica |
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| Sistema frenante |
| Sistema frenante secondo la Direttiva CE 71/320 o E CE R13 |
| Freno a due linee |
| EBS - sistema frenante elettronico |
| Knorr 2S2M = un asse rilevato |
| RSS - programma di stabilità |
| Freno di stazionamento a molla su 2 assi |
| Serbatoio aria in acciaio |
| Modello refrigerato "SOR" |
| Spessore parete laterale: ca. 60mm |
| Spessore parete frontale: ca. 105mm |
| Spessore porta posteriore: ca. 90mm |
| Spessore del tetto: ca. 80mm |
| Spessore del pavimento: ca. 125mm |
| Testato ATP secondo FRC - valore K inferiore a 0,4 W |
| Scatola interamente in plastica con struttura a sandwich (guscio interno ed esterno in vetroresina con isolamento in schiuma PU, senza CFC, senza ponti termici e resistente alla diffusione del vapore) |
| Corpo in colore bianco simile RAL 9010 |
| Parete frontale rinforzata per installazione gruppo refrigerante con condotti di circolazione dell'aria all'interno |
| Struttura del fondo portante con superficie grigio sabbiato e ca. Pannello posteriore in alluminio da 5 00 mm, |
| Battiscopa laterale in alluminio, ca. 250 mm di altezza |
| ã |
| Stemma portale posteriore con doppia porta ad apertura totale, ogni anta dotata di 1 cremonese esterno e fermaporta laterali, con chiusura doganale |
| Telaio e accessori porta in acciaio inox grezzo |
| Certificazione TIR |
| Tamponi posteriori in gomma verticali e orizzontali |
| Unità di raffreddamento e registrazione della temperatura |
| Carrier Maxima 1300 con motore diesel (altre opzioni disponibili con supplemento), fornito di serie, |
| compreso sistema di avvio/arresto elettronico, |
| serbatoio del carburante, installazione, messa in servizio e funzionamento di prova |
| Elettr. Registrazione della temperatura "Euroscan" con stampante integrata sulla parete frontale |
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| Materiale elettrico |
| Sistema di illuminazione a 24 V secondo la Direttiva CE 76/756/EWG |
| 2 luci posteriori a sette camere nella protezione antincastro |
| Luci laterali a LED |
| Illuminazione box a 3 LED con luci interne sul tetto incassate incl. |
| interruttore esterno anteriore sinistro |
| 4 luci d'ingombro anteriori a LED (2 superiori + 2 inferiori) |
| 2 luci d'ingombro posteriori a LED (2 in alto) |
| 2 luci di contorno sulla protezione antincastro |
| 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli |
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| Verniciatura |
| Sabbiato con granulato di acciaio, trattato con primer a base di polvere di zinco e verniciato a spruzzo con vernici acriliche bicomponenti per veicoli commerciali (colore RAL standard o colore camion) |
| RAL 7021 grigio-nero = telaio completo |
| Parti in plastica e zincate a caldo non verniciate, |
| accessori/parti di installazione verniciati a polvere neri |
Strisce di demarcazione riflettenti su tutta la lunghezza dei lati e marcatura del contorno circolare sul retro (bianco sui lati e rosso sul retro di default), secondo ECE 48 |
| Accessori |
| Marcatura posteriore secondo norme ECE (orizzontale su porte posteriori/parete posteriore) |
| Allegati |
| Cuneo(i) a norma |
| 1 gradino retrattile posteriore destro |
| Parafanghi in plastica per ruota singola con paraspruzzi a norma |
| Protezione antincastro in alluminio verniciato bianco |
| Cassetta per pallet in acciaio sigillata per 36 Europallet con divisorio e porta su entrambi i lati, verniciata nera/zincata a caldo, funge anche da protezione dagli urti laterali |
| 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di scorta |
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con serratura, non verniciata |
Il miglior semirimorchio cinese in vendita
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| Asse |
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| Carrello di atterraggio |
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| Pneumatico |
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| Carico utile |
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| Tipo di unità |
Fornitura del produttore di camion per trattori Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T
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â Il semirimorchio frigorifero è costituito principalmente da materiale isolante termico speciale, che ha buone prestazioni
â Il contenitore è completamente sigillato, progettato appositamente per il trasporto a lunga distanza di oggetti deperibili
â Il dispositivo degli assi può essere BPW / FUWA; Carrello di atterraggio JOST/FUWA; King Pin è il marchio JOST di serie
Il produttore fornisce il prezzo più basso del semirimorchio portacontainer refrigerato 50CBM 2 assi
(CEEC TRUCKS può fornire beiben 4*2, 6*4 trattore e semirimorchio portacontainer refrigerato a 2/3 assi al prezzo più basso)
(Semirimorchio portacontainer refrigerato a 2/3 assi da esportazione precedente CEEC verso i paesi dell'Africa)
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