Camion frigorifero ISUZU 10CBM, materiale plastico rinforzato con fibra di vetro CEEC, spessore dello strato isolante superiore a 8 mm. Le unità di raffreddamento standard America Carrier per prestazioni elevate, poiché la capacità del box può essere opzionale di 6-10 CBM. Telaio ISUZU LHD, motore con tecnologia giapponese da 98 CV, cambio manuale a 5 marce MSB
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T/T, West UnionPrezzo di mercato:
$28000Prezzo:
$22,000/35,000Origine del prodotto:
China CEECPorta di spedizione:
Shanghai SeaportTempi di consegna:
15 Days
Veicolo refrigerato ISUZU da 10000 litri
Il camion frigorifero comprende il telaio del camion, il corpo isolato della scatola di conservazione del calore ( materiale in poliuretano, fibra di vetro, piastra colorata, acciaio inossidabile ecc.), unità di refrigerazione, registratore della temperatura della cabina e così via . Per camion con richieste speciali, come i camion frigoriferi con ganci per carne, è anche possibile aggiungere ganci per carne, nastro di carico bloccante, guida in lega di alluminio, fessura di ventilazione e così via.
Cassone isolato per camion di refrigerazione: struttura tipo sandwichâFibra di vetro+PU+fibra di vetro.
Unità di refrigerazione: unità di refrigerazione di tipo indipendente e unità di refrigerazione di tipo dipendente. con marchio Carrier, serie K, ecc.
La CEEC ha fornito unità di refrigerazione ampiamente utilizzate nei seguenti veicoli:
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| Camion |
Modalità guida | 4×2 | 4×2 | 6×4 |
| Telaio | QL1040 | DFL1120B | DFL1250A9 | |
| Motore | 4JB1CN | Cummins ISDe180 30 | Cummins ISDe 245 30 | |
| Digitare | Motore common-rail a 4 cilindri in linea, turbocompressore, controllo elettrico | Motore common-rail a 4 cilindri in linea, turbocompressore, con controllo elettrico | 6 cilindri in linea, turbocompressore, raffreddamento ad aria, intercooler, motore a controllo elettrico | |
| Massimo. potenza (Kw/rpm) | 72 | 136/2500 | 180/2500 | |
| Massimo. coppia (Kw/rpm) | 650/1200-1700 | 925/1200-1700 | ||
| Cilindrata (ml) | 2771 | 4500 | 6700 | |
| Tipo di carburante | Diesel | Diesel | Diesel | |
| Rapporto di compressione | 17,3:1 | 17,3:1 | ||
| Dimensione totale (mm) | 5970Ã1980Ã2970 | 8530Ã2495Ã3840 | 10960Ã2500Ã3200 | |
| Interasse (mm) | 3360 | 5000 | 5350+1300 | |
| Battistrada anteriore/posteriore (mm) | 1506/1442 | 1880/1800 | 1940/1940 | |
| App./Dip. angelo (°) | 19/13 | 20/13 | 20/13 | |
| Massimo. velocità(Km/h) | 90 | 90 | 90 | |
| Carico utile (Kg) | 1735 | 5900 | 25000 | |
| Peso a vuoto (Kg) | 2565 | 6400 | 11485 | |
| G.V.W (Kg) | 4495 | 12495 | 34900 | |
| Funzioni speciali | Dimensione complessiva del corpo (mm) | 4700Ã1900Ã1600 | 6000Ã2260Ã2300 | 8600Ã2300Ã2400 |
| Capacità frigorifera | ||||
| Refrigerante | Trasportatore | Trasportatore | Trasportatore | |
| Materiale interno ed esterno del furgone | FRP (plastica rinforzata con fibra) | FRP (plastica rinforzata con fibra) | FRP (plastica rinforzata con fibra) | |
| Al centro del materiale del furgone | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | |
| Strato isolante | Sotto un'alta pressione di 120 kPa, schiuma complessiva | Sotto un'alta pressione di 120 kPa, schiuma complessiva | Sotto un'alta pressione di 120 kPa, schiuma complessiva | |
| Stipite della portiera posteriore | acciaio inossidabile | acciaio inossidabile | acciaio inossidabile | |
| apertura di ventilazione | sì | sì | sì | |
| Min. temperatura(â) | -15 | -15 | -18 |
ⶠDotato delle famose unità di refrigerazione, unità di refrigerazione Thermo King & Carrier e Guchen Super Snow.
ⶠLa struttura della carrozzeria del camion refrigerato è a sandwich: fibra di vetro + PU + fibra di vetro. Tutti i pannelli e le porte in poliuretano sandwich a doppia superficie hanno uno spessore 100 mm, lo spessore della lastra in fibra di vetro è 2,5 mm per il rivestimento esterno ed interno; la densità della schiuma poliuretanica è di 45-50 kg/m3. (Tutto è il miglior materiale in Cina e ha eccellenti prestazioni di isolamento).
ⶠL'hardware (telaio della porta, cerniera, serratura, maniglia) è realizzato in acciaio inossidabile 304 e l'angolo di avvolgimento è in lega di alluminio.
ⶠLo spessore del pannello sandwich può essere modificato in base alle esigenze del cliente: 60 mm, 80 mm e 100 mm.
ï¼Il camion frigorifero ISUZU produce direttamente il prezzo inferiore di venditaï¼
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