Beiben NG80B 3134 betoniera, sistema di asciugatura a sinistra 8*4, con trasmissione ZF 9 marce, cabina Benz NG80B completamente applicata con standard ECR29, famoso assale con tecnologia Benz, pneumatico 12.00R20. 14 autobetoniere beiben di volume CBM esportano i paesi dell'Africa
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T/T, West UnionPrezzo di mercato:
$64000Prezzo:
$55,000/70,000Origine del prodotto:
China CEECPorto di spedizione:
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30 DaysI migliori beiben 14 CBM concrete mxier truck possono anche essere nominati come beiben 8*4 transit mixer truck, beiben 14 CBM mixer truck cisterna, beiben 12 wheeler betoniera, utilizzata principalmente per miscelazione del cemento e ampiamente utilizzata in fabbriche, impianti di costruzione, ecc. Le nostre autobetoniere beiben esportano ampiamente in Congo, Tanzania, Etiopia, Zambia, Dubai, Myanmar , ecc.
Autobetoniera Beiben 3134 da 14 Metri Cubi Vendita
Abbiamo esportato lotti di beiben 8 CBM, 9 Autobetoniera CBM, 10 CBM, 12 CBM per il mercato estero. Grande esperienza sul produttore Beiben 6*4 Drive Transit Mixer Truck e Beiben 8*4 camion betoniera. Il nostro ingegnere esperto può produrre e progettare diversi tipi di autobetoniere beiben basati su requisito del cliente.
Caratteristiche perBeiben 3134 betoniera:
1.Beiben tamburo di miscelazione e pala del miscelatore con materiale speciale resistente all'usura Q345/16Mn
2. Il materiale del pannello di scala della cerbottana e della tramoggia di alimentazione è identico a quello del tamburo di miscelazione
3. Sistema operativo umanizzante, funzionamento della biella, conciso, sicuro e affidabile
4.Autobetoniera Benz che utilizza un sistema idraulico di marca importato, Eaton americano, Germania Rexroth, Italia PMP , ecc
5. Controllo della parte posteriore dell'acqua di lavaggio, facile controllo e manutenzione
6.Cemento a scarico rapido, nessun residuo
7. Telaio per camion betoniera per carichi pesanti Beiben 3138, famoso in Cina, con motore Euro 2/3 da 340 HP
8. Modalità di guida: 4x2,6x4,8x4 con guida a destra o a sinistra.
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Beiben 3134 camion betoniera da trasporto /8×4/3450+1450/Cabina corta/LHD |
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Dimensione |
11.080*2.500*3.980 mm |
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Angolo di avvicinamento/Angolo di allontanamento |
26/20° |
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Sporgenza (anteriore/posteriore) |
1410/2640mm |
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Interasse |
1500+3550+1450 |
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Velocità massima |
80km/ora |
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Peso a vuoto |
13650kg |
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Capacità di carico |
11220 kg |
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Capacità di salita su pendii |
Max.40% |
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Motore |
Modello |
WP10.380E32ï¼raffreddato ad acquaï¼quattro tempiï¼6 cilindri in lineaï¼ turbocompresso, iniezione diretta |
Cilindrata |
9.726 L/Diesel |
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Corsa |
126/130mm |
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Max. potenza |
250/2200 (kw/giri) |
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Coppia max |
1350/1200-1600ï¼Nm/giriï¼ |
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Standard di emissione |
Euro⢠|
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Capacità cisterna carburante |
300L |
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Frizione |
â®430, Disco di attrito a secco singoloï¼Amplificazione idraulica |
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Cambio |
ZF160, meccanismo,9 marce avanti,1 retromarcia, azionamento manuale, con sincronizzatore |
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Rapporto di trasmissione della scatola ingranaggi |
12.60/8.39/6.31/4.64/3.43/2.45/1.84/1.35/1.00 R: 11.02 |
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Sistema di sospensione |
Anteriore |
Molla a balestra non indipendente, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 10 pezzi |
Posteriore |
Molla di stabilizzazione non indipendente, sistema di sospensione del bilanciamento, 13 pezzi |
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Sistema frenante |
Freno di servizio |
La distanza tra i freni può essere regolata automaticamente, sistema frenante ad aria compressa a doppia circolazione |
Freno ausiliario |
Freno scarico motore |
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Freno di stazionamento |
Potenziale pressione molle sulle ruote centrali e posteriori |
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Sistema di sterzo |
TAS85,circolazione completa a sfera, moltiplicatore idraulico |
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Cornice |
Forma a pancia di pesce, larghezza variabile, sezioni variabili |
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Asse anteriore (Mercedes Technology) |
Freno pneumatico a doppia ganascia, asse sterzante non motore |
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Asse centrale e posteriore (tecnologia Mercedes) |
Freno pneumatico a doppia ganascia, cassa in fusione duttile, con redattore al mozzo, asse motore a doppia riduzione |
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Pneumatico |
12.00R20 Radiale |
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Impianto elettrico |
Batteria |
2X12V/135Ah |
Generatore |
28V-35A |
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Avviatore |
5,4Kw/24V |
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Cabina |
NG80B Cabina lunga con letto singolo; |
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Principali parametri tecnici della betoniera |
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Parametro prestazioni del tamburo |
Volume geometrico m3 |
15,5 m3 |
Volume effettivo m3 |
10 m3 |
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Rapporto di riempimento % |
64,5% |
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Gradiente del Tamburo ° |
15° |
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Velocità di riempimento m3/min |
â¥3 |
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Velocità di scarico m3/min |
â¥2 |
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% razione in eccesso |
<1% |
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Gamma di slump mm |
20ï½300 |
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Sistema idraulico |
Pompa |
Eaton 54 (ACA542337R) |
Motore |
Eaton 54 (HHD542337R) |
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Scatola ingranaggi |
PMB6sp |
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Sistema di approvvigionamento idrico |
Volume del serbatoio dell'acqua |
400L |
Tipo alimentazione idrica |
Pressione atmosferica Tipo |
Autobetoniere Beiben Transit in vendita
Motore |
WP10.270 |
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Modello |
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Potenza nominale |
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Carico utile |
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Tipo di unità |
Esposizione di altri camion beiben
â Autobetoniere Beiben 14 CBM dotate della nuova cabina NG80B, dall'aspetto attraente, e le più vendute in Africa
â Motore WEICHAI WP10.380E32, emissioni Euro 2 / 3, fortemente 380 CV e cambio meccanico manuale a 9 marce
â Peso a vuoto circa 13650 kg e le autobetoniere Beiben 3138 hanno capacità di miscelazione fino a 14 CBM, ottime prestazioni
â Struttura metallica specifica per autocarri pesanti e rivestimento rinforzato costruzione, sicurezza di lavorazione dello stesso livello delle automobili europee
â Il materiale della cisterna della betoniera può essere materiale in acciaio al carbonio ad alta resistenza Q345, con spessore superiore a 6 mm
â Il sistema idraulico può essere un marchio di importazione originale:
Pompa dell'olio idraulico: Rexroth, EATON, , ARK
Motore idraulico: Rexroth, EATON, , ARK
Riduttore: AF, SAUER, PMP, TOPUNION
Radiatore: AKG, ASA e marche famose nazionali
Il produttore fornisce beiben 8*4 betoniere
(CEEC TRUCKS Officina per autobetoniere con sede a Hubei Suizhou, Cina)
(Fornitore di pezzi di ricambio per autobetoniere originali beiben CEEC TRUCKS)
Etichetta calda :