Camion da carico con cassone ribaltabile montato su gru SHACMAN L3000

I. PRODOTTO Panoramica

La gru per camion SHACMAN L3000 è un veicolo speciale multifunzionale che integra sollevamento e trasporto. Presenta le caratteristiche e i vantaggi di una forte capacità di carico pesante, di una buona stabilità, di un funzionamento semplice e di un'ampia applicazione. La gru caricatrice Shacman da 6,3 tonnellate può soddisfare le esigenze di diversi clienti e svolgere un ruolo importante ruolo importante in vari campi.

Una gru da carico (chiamata anche gru con braccio articolato o gru articolata) è un braccio articolato ad azionamento idraulico montato su un camion o rimorchio e il famoso camion da carico con cassone ribaltabile tipo SHACMAN viene utilizzato per il carico e scarico del carico del veicolo. Le numerose sezioni articolate possono essere retratte o ripiegate in un piccolo spazio quando la gru non viene utilizzata. Una o più sezioni possono essere telescopiche. Spesso la gru Shacman Loader avrà un certo grado di automazione e sarà in grado di scaricare o stivare da sola senza l'istruzione dell'operatore.

Autocarro da carico con cassone ribaltabile montato su gru SHACMAN L3000è una gru montata su un telaio modello Shacman L3000 4x2 con ruote, il numero di telaio progettato è SX5185GYY8J451, montata con motore diesel WEICHAI tipo EURO 3 WP6.210E32, 210 HP e l'emissione può essere 6,23 L, cambio manuale FAST 8JS85TM con 8 marce avanti e 1 retromarcia, assale anteriore con disco freno e portata 4,8 tonnellate, asse posteriore con piastra freno a tamburo e capacità 10 tonnellate, il passo del camion può essere standard 4500 mm, dimensioni del telaio del camion 870x250 (7+4) mm, capacità della cisterna del carburante 200 l, dimensioni standard dei pneumatici 10.00R20 con 6+1 unità. Questo telaio Shacman può viaggiare sul rimorchio. Poiché la gru può spostarsi sul rimorchio, può essere una gru leggera, quindi il rimorchio può trasportare più merci.

(1) Gru caricatrice SHACMAN L3000 con carico con sponda ribaltabile Caratteristiche avanzate:

Il camion da carico con cassone fisso Shacman L3000 montato con la gru a braccio modello SQS157 del marchio cinese XCMG, offre alcune delle gru a braccio telescopico e a braccio articolato più durevoli del settore. Con una gamma completa di modelli che coprono l'intera gamma di capacità di lavoro da 1 tonnellata a 30 tonnellate, puoi contare sulla gru a braccio giusta per soddisfare le tue esigenze. CEEC TRUCKS offre gru con braccio caricante veloci, efficienti, precise, leggere e dotate di sistemi di sicurezza leader di mercato in modo da potersi aspettare prestazioni elevate in una varietà di lavori. Le prestazioni eccellenti iniziano con un'ottima base; tutte le nostre gru a braccio sono dotate di protezione KTL, impianto idraulico superiore e altre caratteristiche uniche di XCMG.

Elevata capacità di carico pesante: il camion con gru SHACMAN adotta un telaio per camion per carichi pesanti modello L3000 e può sopportare un peso di carico elevato.

Buona stabilità: Attraverso un design strutturale ragionevole, la stabilità della gru a braccio XCMG durante il funzionamento è garantita e la sicurezza operativa è migliorata.

Funzionamento semplice:La gru per camion modello L3000 è dotata di un sistema operativo avanzato, facile e flessibile da utilizzare, riducendo la difficoltà di funzionamento.

Ampia applicazione: La gru per caricatori SHACMAN è ampiamente utilizzata in settori dell'industria pesante come cantieri edili, siti portuali e basi di produzione mineraria, nonché in campi dell'industria leggera come centri logistici e centri di distribuzione di supermercati.

(2) Specifiche per gru a braccio XCMG SQS157 XCMG SQS157 montata su camion SHACMAN L3000 4x2 con capacità di 6,3 tonnellate

La gru caricatrice montata su camion SHACMAN offre una varietà di opzioni di modello, inclusi diversi tipi di telaio e configurazioni di gru come leggero, medio e pesante. E le gru a braccio del marchio XCMG montate sono divise in tipo a braccio dritto e pieghevoli tipo di braccio per tipo e sono suddivisi in 2 tonnellate, 3,2 tonnellate, 4 tonnellate, 5 tonnellate, 6,3 tonnellate, 8 tonnellate, 10 tonnellate, 12 tonnellate, 16 tonnellate e altre specifiche per stazza. Inoltre il cliente può preferire scegliere il colore e i loghi richiesti.

La scelta di una gru caricatrice montata su autocarro SHACMAN L3000 adatta richiede una considerazione completa dei requisiti di utilizzo, delle caratteristiche del prodotto, del rapporto costo-efficacia, dei casi reali, della sicurezza e della protezione ambientale, ecc. Confrontando e valutando attentamente le gru per autocarri di diversi modelli e configurazioni, è possibile contattare con CEEC TRUCKS per trovare il modello più adatto alle tue esigenze.

Ambiente di lavoro: Considerare l'ambiente di lavoro in cui verrà utilizzata la gru per camion SHACMAN L3000, come cantieri urbani, strade rurali o autostrade. Diversi ambienti di lavoro hanno requisiti prestazionali diversi per il camion gru.

Ambito di applicazione: Chiarire l'altezza operativa, il raggio operativo e la capacità di sollevamento che la gru per autocarro deve raggiungere. Ciò aiuta a determinare il modello e la configurazione della gru per autocarro richiesta.

Requisiti di alimentazione: Selezionare la potenza del motore e gli standard di emissione appropriati in base ai requisiti operativi. Ad esempio, in un ambiente urbano, potrebbe essere necessario selezionare un motore che soddisfi gli standard sulle emissioni National VI.

IoIo. Descrizione dettagliata del prodotto

Una gru montata su un camion trasportatore fornisce la mobilità per questo tipo di gru. La gru da carico da 6,3 tonnellate montata su autocarro SHACMAN L3000 è composta da due parti: il trasportatore, spesso indicato come inferiore, e il componente di sollevamento che include il braccio, denominato superiore. Questi sono accoppiati insieme tramite una piattaforma girevole, consentendo alla tomaia di oscillare da un lato all'altro. Queste moderne gru idrauliche per autocarri sono solitamente macchine monomotore, con lo stesso motore che alimenta il carro e la gru. La parte superiore è solitamente alimentata tramite l'impianto idraulico gestito attraverso la piattaforma girevole dalla pompa montata sulla parte inferiore. Nei modelli più vecchi di gru idrauliche per autocarri, c'erano due motori. Uno in quello inferiore trainava la gru lungo la strada e faceva funzionare una pompa idraulica per gli stabilizzatori e i martinetti. Quello nella tomaia faceva funzionare la tomaia attraverso una propria pompa idraulica. Molti operatori esperti preferiscono il sistema a due motori a causa delle perdite dalle guarnizioni nella piattaforma girevole delle vecchie gru di nuova concezione.