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Nigeria 40000L diesel tanker semitrailer
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Nigeria Nuovo rimorchio cisterna per carburante a 3 assi da 40000 litri

Il nuovo 3 assi 40 metri cubi carburante t ank T ra io Realizzato in materiale Q370R, ha una pressione di progetto di 1,61 MPa e uno spessore del guscio e della piastra terminale di 8,0 mm, conforme ai più recenti standard di produzione. È dotato di una varietà di valvole di sicurezza, indicatori di livello del liquido, manometri e altri componenti per garantire la sicurezza durante il trasporto. Inoltre, è dotato di ponti BPW, perni di trazione JOST, gambe JOST e altre configurazioni, in grado di soddisfare le esigenze di trasporto in diversi ambienti e condizioni stradali. Si tratta di un carrello ad alte prestazioni e ad alta sicurezza. gasolio mobile T ank T R ia ler.

  • Pagamento:

    T/T, West Union
  • Origine del prodotto:

    China CEEC
  • Porta di spedizione:

    Shanghai Seaport
  • Capacità di lavoro:

    40000L
  • Dimensioni (mm):

    11850*2550*3995
  • Interasse (mm):

    7800+1310+1310
  • Trasmissione ad assale:

    3 axis
  • Osservazioni:

    Large capacity

Il nuovo 3 assi 40 metri cubi carburante t ank T ra io Realizzato in materiale Q370R, ha una pressione di progetto di 1,61 MPa e uno spessore del guscio e della piastra terminale di 8,0 mm, conforme ai più recenti standard di produzione. È dotato di una varietà di valvole di sicurezza, indicatori di livello del liquido, manometri e altri componenti per garantire la sicurezza durante il trasporto. Inoltre, è dotato di ponti BPW, perni di trazione JOST, gambe JOST e altre configurazioni, in grado di soddisfare le esigenze di trasporto in diversi ambienti e condizioni stradali. Si tratta di un carrello ad alte prestazioni e ad alta sicurezza. gasolio mobile T ank T R ia ler.

New 3-axis 40CBM fuel tank trailer

IL mobile 40000L carburante t ank semi-t ra io ler è un camion appositamente progettato per il trasporto gasolio Nel processo di produzione vengono utilizzati materiali ad alta resistenza e resistenti alla pressione per garantire sicurezza e stabilità durante il trasporto. Il corpo del serbatoio offre eccellenti prestazioni di tenuta, che possono prevenire efficacemente liquido perdite e migliorare l'efficienza e la sicurezza dei trasporti. Il gasolio mobile T ank T ra io Il ler è ampiamente utilizzato nell'industria petrolchimica e viene impiegato nella fornitura di gas a lunga distanza, nelle aree urbane e in altri settori. È uno strumento di trasporto efficiente e affidabile.

Specifica:

fuel tanker trailer specifications

Descrizione

La Cina produce il nuovo 3 assi 40 metri cubi Carburante Rimorchio cisterna in vendita

Condizione

Nuova condizione

Semirimorchio

Peso a vuoto (kg)

33 000

Passo (mm)

7 80 0+1310+1310

Dimensioni esterne (mm)

11 8 50*2550*3995

Progettare la velocità limitata

Strada dritta

80 chilometri all'ora

Girando

20 chilometri all'ora

Cisterna

Capacità (m³)

50

Pressione di progetto (MPa)

1.61

Mezzo di riempimento

carburante

Materiale del serbatoio

Q370R

tolleranza alla corrosione (mm)

1.0

Pressione di prova idraulica (Mpa)

1.0

Spessore del guscio (mm)

8.0

Spessore della piastra terminale (mm)

8.0

Coefficiente di riempimento

0,42

Forma della piastra terminale

Girare

Parte principale del serbatoio

Articolo

Specificazione

Quantità (pz)

Foro di scarico

DN50

1

Uscita del liquido

DN25

1

Ingresso liquido

DN25

1

Tombino

DN450

1

Valvola vuota

DN50

1

Tubi di bilanciamento della fase gassosa

DN25

1

Valvola di sicurezza

DN100 (sollevamento completo interno)

2

Interfaccia dell'indicatore di livello del liquido orizzontale

DN25

1

Interfaccia del misuratore di pressione

M20x1,5

2

Valvola di taglio di emergenza

PN2,5 MPa

2

Configurazione standard

3 assi con ponte BPW (13T), 12R22.5 12PR (13 pezzi), perno di articolazione JOST, gamba JOST (25T), misuratori di livello del liquido meccanici, doppio misuratore di pressione, doppio termometro, doppia valvola di taglio di emergenza, quattro valvole a sfera, doppia valvola di sicurezza, due cassette degli attrezzi, uscita singola, doppio sistema di carico e scarico, protezione parasole in alluminio, 2 set di estintori da 9 kg tipo ABC, 1 set di estintori da 2 kg tipo CO2, 3 set di targhe segnaletiche di pericolo, 2 set di targhe arancioni numerate, misuratore di portata con stampante

Struttura del nucleo e selezione dei materiali:

mobile 40000L fuel tank semi-trailer

La selezione di Piastra in acciaio per recipienti a pressione Q370R È il punto forte di questo progetto. Il Q370R è un acciaio bassolegato ad alta resistenza con un limite di snervamento di 370 MPa, utilizzato specificamente per i recipienti a pressione. Presenta un'eccellente resistenza, buona plasticità e tenacità, eccellenti prestazioni di saldatura e resistenza alle cricche a freddo. Rispetto al Q345R comunemente utilizzato, può ridurre il peso a parità di pressione di progetto (o resistere a pressioni maggiori a parità di spessore) e migliorare l'efficienza strutturale. Ciò migliora direttamente la capacità di sopportare pressioni elevate (1,61 MPa) e la sicurezza delle fondamenta del serbatoio.

mobile 40000L fuel tank semi-trailer

Pressione di progetto (1,61 MPa): Questa pressione di progetto è relativamente elevata tra le autocisterne mobili. È molto superiore alla normale pressione di esercizio richiesta per il trasporto di gasolio (solitamente ben al di sotto di 1 MPa), il che offre un ampio margine di sicurezza. Un aumento improvviso della pressione nel serbatoio a causa di condizioni anomale (come esposizione ad alte temperature, carico e scarico rapidi e urti accidentali) può efficacemente garantire che il serbatoio non si guasti.

mobile 40000L fuel tank semi-trailer

Acciaio spessore (8,0 mm): 8,0 mm acciaio Lo spessore, combinato con il materiale Q370R, è ragionevole e robusto per un serbatoio da 40 mc con una pressione di progetto di 1,61 MPa. Ciò richiede un calcolo accurato della resistenza (inclusa la pressione statica, la pressione dinamica, la stabilità della pressione esterna, ecc.) e una progettazione della saldatura conforme alle specifiche. Oltre a garantire la resistenza, questo spessore tiene conto anche della processabilità produttiva (come laminazione, saldatura) e di una certa tolleranza alla corrosione.

Progettazione del sistema di sicurezza:

  • mobile 40000L fuel tank semi-trailer

    Valvole di sicurezza "multiple":

    Questo è il design chiave. Di solito include una valvola di sicurezza principale (a molla o pilotata), che è impostata per aprirsi a una pressione leggermente inferiore a quella di progetto (ad esempio 1,55 MPa); può anche essere dotata di un dispositivo di sicurezza ausiliario (come un disco di rottura) come ultima linea di difesa. Il design ridondante migliora notevolmente l'affidabilità di oltre protezione dalla pressione.

  • mobile 40000L fuel tank semi-trailer

    Indicatore di livello del liquido (aletta magnetica/radar):

    Una misurazione accurata e affidabile del livello del liquido è essenziale per il controllo del carico e la prevenzione del traboccamento. Diverse tipologie di configurazioni possono richiedere la scelta di indicatori di livello del liquido principali e ausiliari o adattarsi a diverse condizioni di lavoro/precisione.

  • mobile 40000L fuel tank semi-trailer

    Manometro:

    Il monitoraggio in tempo reale della pressione nel serbatoio è fondamentale per consentire agli operatori di valutarne lo stato. Concetto progettuale generale: incarna il concetto di "sicurezza intrinseca" e realizza un sistema di protezione multilivello attraverso materiali di alta qualità, elevata pressione di progetto, monitoraggio e rilascio di sicurezza multipli.

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Caricamento 40 metri cubi , gasolio, olio, benzina, petrolio e qualche altro liquido infiammabile

La cisterna può essere in acciaio al carbonio, alluminio, acciaio inossidabile. Dimensioni approssimative: 12000×2500×3200 mm.

Pompa dell'olio: pompa autoadescante, pompa a ingranaggi, pompa chimica, pompa in acciaio inossidabile

Può essere suddiviso in più scomparti per caricare diversi tipi di olio, prodotti chimici e alimenti.

Vari tipi di isolamento e sistema di riscaldamento opzionali

mobile 40000L fuel tank semi-trailer

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