Il Mozambico è un paese situato a sud del continente africano, famoso per il progetto minerario, particolarmente famoso per il tantalio. il che significa che i clienti del Mozambico hanno bisogno di tutti i tipi di camion con cassone ribaltabile Beiben , tra cui principalmente camion con cassone ribaltabile Beiben 6*4, camion con cassone ribaltabile Beiben 8*4, dumper Beiben 2538, Cassone ribaltabile Beiben 3142, e la capacità di carico può arrivare fino a 30T, 40T, 50T, 80T, 100T.
Sopra mostra Precedente esportazione di 10 unità beiben 2530 autocarri con cassone ribaltabile in Mozambico. Queste 10 unità di autocarri ribaltabili North Benz acquistati dal cliente africano e verranno utilizzati nel settore minerario per la consegna di roccia, sabbia e altri oggetti pesanti. Gli autocarri con cassone ribaltabile caricati presso il porto marittimo di Shanghai in Cina arriveranno al porto marittimo di Maputo, in Mozambico, dopo quasi 30 giorni di trasporto.
Il cliente del Mozambico sceglie i autocarri ribaltabili Beiben 300HP prodotti dall'area CEEC per lavori minerari a Pointe Noire:
â Autocarro ribaltabile Beiben 2530dotato della nuova cabina NG80B, dall'aspetto attraente, ed esportazione in Congo Pointe Noire
â Motore WEICHAI WP10.300E32 con 300ps e FAST 9- cambio manuale meccanico per un facile utilizzo
â Beiben 10 camion ribaltabili carico la capacità può arrivare fino a 50 T
â Specifico struttura metallica per autocarri pesanti e struttura in pelle sollecitata, sicurezza di elaborazione dello stesso livello delle automobili europee
â Il materiale del corpo dell'autocarro con cassone ribaltabile può essere materiale in acciaio al carbonio ad alta resistenza Q345, con spessore superiore a 8 mm
â Il sistema idraulico può essere il sistema idraulico originale HYVA del marchio di importazione
â Il corpo del dumper opzionale può essere di forma normale, quadrata, a U, ecc.
CAMION PECO prodotto beiben 4*2, 6*4, 8*4 autocarri con cassone ribaltabilesono ampiamente esportati nei paesi africani tra cui Mozambico, Kenya, Algeria,
Nigeria, Tanzania, Camerun, ecc. Utilizzato principalmente per l'edilizia, la strada
costruzione, anche servizio per progetti minerari in Africa.
Dumper Beiben 2534K /6×4/4100+1450/Cabina corta/LHD o RHD
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| Dimensione |
8880*2500*3430 mm |
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| Contenitore di carico |
5600x2300x1350mm, sistema di sollevamento idraulico HYVA; spessore: fondo 8mm, lato 6mm |
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| Angolo di avvicinamento/Angolo di partenza |
26/28° |
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| Sbalzo (anteriore/posteriore) |
1410/1720mm |
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| Interasse |
3800+1450mm |
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| Velocità massima |
85 km/h |
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| Peso a vuoto |
12650kg |
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| Motore |
Modello |
WP10.340E32, raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri in linea, turbocompresso, iniezione diretta |
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| Spostamento |
9.726 l/Diesel |
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| Tratto |
126/130mm |
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| Max. potere |
250/2200 (kw/giri) |
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| Coppia massima |
1600/1800(N.m/giri) |
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| Emissione |
Euro III |
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| Capacità cisterna carburante |
300L |
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| Frizione |
â®430, Disco di attrito a secco singolo, potenziamento idraulico |
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| Cambio |
9JS180, meccanismo, 9 marce avanti, 1 retromarcia, azionamento manuale |
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| Rapporto di trasmissione della scatola del cambio |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22 |
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| Sistema di sospensione |
Fronte |
Molla a balestra non indipendente, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 10 pezzi |
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| Posteriore |
Molla di stabilizzazione non indipendente, sistema di sospensione dell'equilibrio, 13 pezzi |
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| Sistema frenante |
Freno di servizio |
La distanza tra i freni può essere regolata automaticamente, sistema frenante ad aria compressa a doppia circolazione |
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| Freno ausiliario |
Freno scarico motore |
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| Freno di stazionamento |
Potenziale pressione delle molle sulle ruote centrali e posteriori |
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| Sistema di sterzo |
ZF8098 sterzo idraulico con servoassistenza |
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| Cornice |
Trave dritta rinforzata |
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| Asse anteriore (tecnologia Mercedes) |
Freno pneumatico a doppia ganascia, asse sterzante non motore |
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| Asse centrale e posteriore (tecnologia Mercedes) |
Freno pneumatico a doppia ganascia, cassa in fusione duttile, con redattore del mozzo, doppia riduzione Asse 16 T |
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| Pneumatico |
12.00-20 pneumatici |
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| Impianto elettrico |
Batteria |
2X12V/135Ah |
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| Generatore |
28V-35A |
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| Avviatore |
5,4Kw/24V |
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| Cabina dumper Beiben NG80B |
NG80B Cabina lunga con un letto e aria condizionata interna; |
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