L'isuzu National Public Radio, Radio Pubblica All-Drive Garbage Compactor Truck è un'attrezzatura ad alta efficienza specificamente progettata per la gestione dei rifiuti urbani Impiega una tecnologia di compressione avanzata per ridurre significativamente il volume della spazzatura, lìMigliorando l'efficienza del trasporto, diminuendo il numero di viaggi di trasporto e abbassando i costi operativi Costruito sull'isuzu Elfo all-driveChassis, thE Garbage posteriore caricatoreè dotato di 190 CV 4HK1 motore e il mld6-Speed trasmissione, offrendo solide prestazioni di potenza e capacità di guida stabili Con il suo design compatto e un facile funzionamento, ilIsuzu fuori stradaCompactor idraulico della spazzatura è adatto per la raccolta e il trasporto di immondizia in vari ambienti, tra cui città e comuni.
Origine del prodotto:
China CEEC TrucksCapacità di lavoro:
10CBMDimensioni (mm):
7400x2300x2640Interasse (mm):
4175potenza del motore:
190HPTipo di motore:
Isuzu 4HK1Trasmissione ad assale:
4X4,LHDScatola del cambio:
Isuzu MLD 6-speed,manualOsservazioni:
Semi-sealed bucket flip mechanismL'isuzu National Public Radio, Radio Pubblica All-Drive Garbage Compactor Truck è un'attrezzatura ad alta efficienza specificamente progettata per la gestione dei rifiuti urbani Impiega una tecnologia di compressione avanzata per ridurre significativamente il volume della spazzatura, lìMigliorando l'efficienza del trasporto, diminuendo il numero di viaggi di trasporto e abbassando i costi operativi Costruito sull'isuzu Elfo all-driveChassis, thE Garbage posteriore caricatoreè dotato di 190 CV 4HK1 motore eil mld6-Speed trasmissione, offrendo solide prestazioni di potenza e capacità di guida stabili Con il suo design compatto e un facile funzionamento, ilIsuzu fuori stradaCompactor idraulico della spazzaturaè adatto per la raccolta e il trasporto di immondizia in vari ambienti, tra cui città e comuni
● Cina Best Isuzu Waste Compactor Truck Factory
●Più di 30 anni di esperienza nel produttore professionale
●Essere progettato in base alle tue esigenze
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Specifica:
Isuzu Off-road NPRRorecchioLoadGarbageTruck | ||
Modello di telaio | Isuzu elf 190HP | |
Motore | Make: Isuzu | |
Motore diesel a iniezione diretta a 4 tempi | ||
Modello del motore:4HK1-TCG61, Standard di emissione Euro 6 | ||
4 cilindri in linea con acqua raffreddato, turbo e intercooler | ||
Output massimo:189 CV/139KW | ||
Coppia massima: 507 nm | ||
Spostamento:5 2 l | ||
Trasmissione | Isuzu mld, 6 in avanti e 1 retro, manuale | |
Sistema di azionamento | Azionamento a sinistra/destra(sistema fuoristrada) | |
Telaio | Frame: telaio della scala parallela a U-profilo e sottotelaio rinforzato | |
Sospensione anteriore: molla fogliare semi-ellittica da 8 pezzi | ||
Sospensione posteriore: 10+6 PCSSEMI-ellittica Lea Spring | ||
Serbatoio del carburante: capacità di 100 L con tappo del carburante di bloccaggio | ||
Sterzo | Servosterzo, sterzo idraulico con assistenza di potenza | |
Freni | Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito | |
Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa che opera su albero anteriore e ruote posteriori | ||
Addominali | ||
Ruote e pneumatici | Piene: 7 pezzi 235/75R17 5 | |
Opzionale: 8 25R20 | ||
Cabina del conducente | Cabina larga ISUZU NPR, con tre sedili, A/C, vetro elettrico, blocco centrale | |
Dimensioni mm | Base ruota | 4175 mm |
Lunghezza complessiva | 7400 mm | |
Larghezza complessiva | 2300 mm | |
Altezza complessiva | 2640 mm | |
Peso kg | Peso del marciapiede | 6900 kg |
Capacità di caricamento nominale | 4000 kg | |
Peso lordo del veicolo (GVW) | 11000 kg | |
Capacità di caricamento dell'assale anteriore | 4000 kg | |
Capacità di caricamento dell'assale posteriore | 7000 kg | |
Corpo compattatore | Volume del corpo (M3) | 10 |
Volume di riempitivo (M3) | 2 | |
Tempo di un ciclo di riempimento | ≤25 | |
Tempo di sollevamento dei riempitivi | 8-10 | |
Tempo di scarico (i) | ≤40 | |
Pressione del sistema idraulico(MPA) | 18 | |
Capacità di acque reflue anteriore/posteriore (L) | 250+150 | |
Sistema di controllo | Can-bus (elettrico) e manuale (idraulico) |
Conosciamo la struttura dell'isuzu di alta qualità All-Drive camion caricatore posteriore:
♦ Sistema del telaio: Isuzu npr fuori stradaGarbage Compactor Truck, dotato di Motore Speciale ISUZU 4HK1 Modello, 190 hPmotore, cambio (come mLd6-Speed cambio) e fuori strada Sistema di guida, supporta gli standard di emissione nazionale V/National VI La configurazione del telaio include freno ad aria, ABS, aria condizionata originale, chiave di controllo remoto, per garantire la stabilità di guida e il comodo funzionamento
♦ Scomparto della spazzatura: Il compartimento è realizzato con materiali ad alta resistenza, acciaio al carbonio di alta qualità come l'acciaio di manganese Q345 ed è formato da saldatura completamente sigillata Il volume varia da 4 metri cubi a 20 metri cubi Il design del compartimento include una struttura ad arco, un compattore La piastra di spinta, un serbatoio delle acque reflue (volume ≥ 200L) e un dispositivo di tenuta anti-fiato per prevenire efficacemente l'inquinamento secondario
♦ Sistema idraulico
È costituito da un serbatoio del carburante, una pompa dell'olio, una valvola a più vie, un cilindro idraulico, un gasdotto, ecc La pressione idraulica è generalmente impostata su 16MPa e la potenza è ottenuta dal motore attraverso il decollo di alimentazione per guidare il carico e lo scarico, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, comp, compingattore, sollevamento e altre azioni
♦ Caricamento e scarico e compattore meccanismo
Meccanismo di carico, meccanismo di sospensione del secchio di ribaltamento posteriore può adattarsi a bidoni della spazzatura standard 240L o 660L, realizzare un carico automatico a un pulsante e il completamento del dumping a singolo immondizia entro 15 secondi Compattore Meccanismo, spazzatura della pala e del raschietto in entrambe le direzioni, il rapporto di compressione può raggiungere 1: 3 e la funzione di compattazione peristaltica controllata da PLC può aumentare la capacità di carico
♦ Sistema di controllo
Adotta il controllo del collegamento elettromeccanico e idraulico, supporta il controllo elettronico nella cabina, il telecomando wireless e il funzionamento manuale La programmazione PLC realizza il funzionamento automatizzato (come il controllo dell'acceleratore automatico, il ciclo compattore), funzionamento integrato e una migliore efficienza.
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Materiale in acciaio speciale in acciaio di carbonio
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