Si tratta di un camion garbage isuzu npr garbage hooklift ad alte prestazioni, mettendo in evidenza la progettazione ingegneristica di precisione dei moderni veicoli igienico-sanitari urbani Dotato di motore diesel a quattro cilindri ISUZU 4HK1-TCG61 con una potenza nominale di 190 cavalli, non è solo potente ma anche rispettoso dell'ambiente Come attrezzatura principale del moderno sistema di servizi igienico -sanitari urbani, la configurazione tecnica e la progettazione funzionale di Isuzu Elf Garbage Truck sono altamente coerenti con le esigenze di un trattamento di rifiuti solidi urbani efficienti, rispettosi dell'ambiente e intelligente.
Tempi di consegna:
60 DaysCapacità di lavoro:
6 tonsModello di camion:
CEEC5110GLBPotenza del motore:
190HPTipo di motore:
ISUZU 4HK1-TCG61Azionamento dell'asse:
4X2,LHDScatola del cambio:
Isuzu MLD 6-speed,manualOsservazioni:
6 tons Hook lift garbage truckSi tratta di un camion garbage isuzu npr garbage hooklift ad alte prestazioni, mettendo in evidenza la progettazione ingegneristica di precisione dei moderni veicoli igienico-sanitari urbani Dotato di motore diesel a quattro cilindri ISUZU 4HK1-TCG61 con una potenza nominale di 190 cavalli, non è solo potente ma anche rispettoso dell'ambiente Con un passo di 3360 mm, una massa totale di 10550 kg, una capacità di carico di 6 tonnellate e una velocità massima di 105 km/h, è facile spostarsi per le strade e i vicoli Il suo sistema di sollevamento idraulico ha una capacità di sollevamento massima di 6 tonnellate, un tempo di scarico di 40-50 secondi, un angolo di scarico massimo di 45 ° e una pressione del sistema idraulico di 16MPA, che può soddisfare le esigenze di base delle società di servizi igienico-sanitari
IL camion Il corpo è realizzato in materiale in acciaio al carbonio spesso 5-6 mm per garantire resistenza strutturale e durata Dotato di doppie modalità di funzionamento del telecomando manuale e wireless, la cabina a fila singola 700p è dotata di sedili di aria condizionata, ABS e sospensioni d'aria, che riflettono pienamente il design umanizzato del camion di garbage isuzu in termini di comfort e facilità di funzionamento Come attrezzatura principale del moderno sistema di servizi igienico -sanitari urbani, la configurazione tecnica e la progettazione funzionale di Isuzu Elf Garbage Truck sono altamente coerenti con le esigenze di un trattamento di rifiuti solidi urbani efficienti, rispettosi dell'ambiente e intelligente
Parametri tecnici:
ISUZU ELF MultiLift Hooklift Truck | ||
Modello del veicolo | Ceec5110GLB | |
Dimensione (l × w × h) (scaricato) (mm) | 6300*2250*2340mm | |
GarbageBucketCapacity | 4300x2200x1500 | |
Angolo di angolo/partenza in avvicinamento (°) | 19/26 | |
Sporgenza (anteriore/posteriore) (mm) | 1430/1170 | |
Base ruota (mm) | 3360 | |
Velocità massima (km/h) | 90 | |
Gvw | 10550 kg | |
Peso del marciapiede (kg) | 4500 kg | |
Peso di caricamento (kg) | 6 tonnellate | |
Motore | Modello | ISUZU4HK1-TCG61, raffreddato ad acqua, quattro colpi, 4 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbo e inter-raffreddamento, iniezione direttamente |
Tipo di carburante | Diesel | |
Energia | 190 CV/139KW | |
Emissione | Euro 6 | |
Spostamento | 5193 ml | |
Velocità nominale | 2600 giri / min | |
Max coppia | 507n · m | |
Capacità della petroliera del carburante (L) | 100l | |
Trasmissione | Modello | ISUZU MLD a 6 velocità, manuale |
Sistema di freni | Freno di servizio | Freno ad aria compressa a doppio circuito |
Freno di stazionamento | energia a molla, aria compressa che opera su ruote posteriori | |
Asse anteriore | STERZO CON DOPPIO CROVA DI CROSS T-CROSS | |
Asse posteriore | Alloggiamento degli assi premuti, doppia riduzione centrale con blocchi differenziali tra assi e ruote | |
Taxi | Configurazione | Isuzu700plowcab, con balsamo Withair, ammissibili3passenger, con addominali, con sedile della sospensione dell'aria |
Pneumatico | Misurare | 235/75R17 5 pneumatici, con una ruota di scorta |
Numero | 6+1pcs | |
Sistema elettrico | Batteria | 2x12v |
Alternatore | 28V-1500KW | |
Starter | 7 5KW/24V | |
Sistema di sollevamento | ||
Capacità di sollevamento | 6tons | |
Materiale del bidone della spazzatura | Acciaio al carbonio | |
Fianchi | Foglio d'acciaio al carbonio (Spessore: 5 mm) | |
Metter il fondo a | Foglio d'acciaio al carbonio (spessore: 6 mm) | |
Tempo di scarico | 40s-50s | |
Sistema di scarico | Tipo di sollevamento/dump | |
Angolo di scarico massimo | 45° | |
Pressione del sistema idraulico | 16mp | |
Attrezzatura standard | Pompa dell'olio idraulico e valvola di funzionamento, valvola di bilanciamento, blocco idraulico, cilindro dell'olio di funzionamento principale del braccio del gancio, cilindro dell'olio scorrevole del braccio della manica, tubo di olio idraulico, serbatoio dell'olio idraulico, meschin da bilancio posteriore per rafforzare l'idraulico Operazione Way: operazione manuale e wireless Remote Control Una scatola da dumper, |
Funzione tecnica:
1. Ottimizzazione equilibrata del sistema di alimentazione e prestazioni ambientali
—— Piattaforma di potenza ad alta marcia:
Il motore diesel a quattro cilindri in linea 4HK1-TCG61 utilizza una tecnologia di iniezione di carburante con binario comune ad alta pressione per ottenere una coppia massima di 600N · m a 1600 giri / min con una potenza nominale di 190 cavalli, garantendo che il camion mantenga la reattività della potenza in condizioni urbane con frequenti start-stop Attraverso l'applicazione combinata del ricircolo dei gas di scarico EGR e del dispositivo catalitico dell'ossidazione delle particelle DOC, le emissioni di ossido di azoto (NOX) sono ridotte del 40% rispetto al modello di generazione precedente, soddisfacendo il EuroVI Standard di emissione
—— Ottimizzazione della gestione di energia:
Il sistema idraulico utilizza una pompa a pistone variabile sensibile al carico, che riduce automaticamente l'uscita del flusso nello stato non operativo Con la tecnologia start-stop intelligente del motore, il consumo effettivo del carburante operativo è ridotto del 15% -18% rispetto al sistema tradizionale
2. Ingegneria innovazione del sistema operativo modulare
— - Breakthrough in rapida tecnologia di caricamento e scarico:
Il sistema idraulico ad alta pressione 16MPA collabora con il cilindro a doppia azione per ottenere un angolo di inclinazione massimo di 45 ° sotto un carico di 6 tonnellate in soli 40-50 secondi (la media del settore è di 60 secondi) e il numero di cicli di funzionamento giornaliero è aumentato del 30% Il meccanismo del braccio di gancio adotta il design di ottimizzazione topologica degli elementi finiti e il punto di cerniera chiave utilizza boccole in acciaio in lega Chromium-Molybdenum con una durata a fatica di 500.000 cicli
—— Adattabilità Multi-Scenario:
L'interfaccia del braccio di gancio standardizzato è compatibile con bidoni della spazzatura mobile da 8-25m³ Attraverso il dispositivo a cambiamento rapido, diversi moduli funzionali (contenitori di compressione, bidoni dei rifiuti medici, ecc.) Possono essere commutati entro 5 minuti per soddisfare le esigenze di smistamento e lavorazione della spazzatura
3. Integrazione dell'ergonomia e controllo intelligente
—— Sistema di controllo in modalità dual:
La modalità di controllo doppio ridondante cablato/wireless garantisce l'affidabilità operativa, il telecomando soddisfa il livello di protezione IP67 e ha un raggio di controllo efficace di 50 metri Il controller PLC monitora la temperatura dell'olio, la pressione e altri parametri in tempo reale e il tasso di accuratezza dell'autodiagnosi è superiore al 95%
—— Design ottimizzato di ambiente di guida:
Il rumore della cabina è controllato al di sotto di 72 dB (a), dotato di un sedile di sospensione dell'aria che assorbe a tre livelli e un volante regolabile multidirezionale e l'indice di fatica umana è ridotto del 40% dopo 4 ore di funzionamento continuo
4. Controllo dei costi del ciclo di vita pieno
— - Progettazione della durabilità strutturale:
Il pavimento dell'auto adotta la tecnologia di saldatura laser in acciaio resistente all'usura Hardox 450, che migliora la resistenza all'impatto di 3 volte In combinazione con il processo di rivestimento elettroforetico catodico, il tempo di resistenza alla corrosione salina del veicolo supera le 3.000 ore
—— Economia di manutenzione:
La piattaforma del telaio universale è compatibile con il sistema di ricambi globali di Isuzu e il MTBF (tempo medio tra guasti) dei componenti idraulici chiave raggiunge le 8000 ore, il che riduce i costi di manutenzione del 25% rispetto a prodotti simili
5. Ricostruzione del valore del sistema igienico -sanitario urbano
Il camion per hooklift isuzu elfo multilift raggiunge:
-Efficienza spaziale migliorata: il passo 3 36 metri raggiunge un raggio di rotazione minimo di 10 8 metri, adatto per operazioni di corsia larga 4 metri
- Compressione della finestra temporale: raggio di copertura operativo di un giorno espanso a 50 chilometri quadrati
- Ottimizzazione dei costi del lavoro: l'input del lavoro per 10.000 tonnellate di elaborazione della spazzatura è ridotto di 2 5 persone/turno
I dati operativi effettivi mostrano che la distribuzione di 30 veicoli di questo tipo in una città con una popolazione di un milione può ridurre i tempi di ritenzione della spazzatura da 12 ore a 6 ore, ridurre PM2 5 inquinamento da polvere del 18%e presentano significativi esternalità ambientali positive.
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