Questo isuzu 150 CVIl camion dei compattore rifiuti è appositamente progettato per la raccolta e il trasporto giornalieri Può essere ampiamente utilizzato in aree densamente popolate come varie città, grandi stazioni, porti, banchine, comunità, aeroporti, imprese industriali e minerarie e unità militari Il telaio adotta l'isuzu comprovato Kv800ligh-dovere Chassis, che ha una forte potenza e prestazioni affidabili La parte superiore è realizzata in acciaio ad alta resistenza e ha subito un trattamento anticorrosivo speciale per una durata eccezionale Il sistema idraulico e il sistema di controllo elettronico sono avanzati ed efficienti e facili da usare.
Capacità di lavoro:
10cbmpotenza del motore:
150HPTipo di motore:
Isuzu 4JZ1-TCG60Trasmissione ad assale:
4X2,LHDScatola del cambio:
Isuzu MYY 6-speed,manualOsservazioni:
Isuzu rear loader truck with a flip mechanismForniamo una varietà di soluzioni personalizzate per questo isuzu Kv800Rifiuta il camion del compattore, che ha anche molti alias, come Isuzu Kv800Guidbish Compactor Truck, Isuzu ELFOCaricatore posteriore, Isuzu ELFOGarbage Compactor Truck, Isuzu Elf / Kv800Garbage Compactor Truck, ISUZU rifiuta caricatore compattatore
Questo isuzu 150 CVIl camion dei compattore rifiuti è appositamente progettato per la raccolta e il trasporto giornalieri Può essere ampiamente utilizzato in aree densamente popolate come varie città, grandi stazioni, porti, banchine, comunità, aeroporti, imprese industriali e minerarie e unità militari Il telaio adotta l'isuzu comprovato Kv800ligh-dovere Chassis, che ha una forte potenza e prestazioni affidabili La parte superiore è realizzata in acciaio ad alta resistenza e ha subito un trattamento anticorrosivo speciale per una durata eccezionale Il sistema idraulico e il sistema di controllo elettronico sono avanzati ed efficienti e facili da usare
Specifica:
Isuzu Kv800Camion della spazzatura a carico posteriore | ||
Modello di telaio | Isuzu elf 150hp | |
Motore | Make: Isuzu | |
Motore diesel a iniezione diretta a 4 tempi | ||
Modello del motore:4Jz1-TCG60, Standard di emissione Euro 6 | ||
4 cilindri in linea con acqua raffreddato, turbo e intercooler | ||
Output massimo:150HP | ||
Coppia massima: 507 nm | ||
Spostamento:5 2 l | ||
Trasmissione | Isuzu mSì, 6 in avanti e 1 retro, manuale | |
Sistema di azionamento | Azionamento a sinistra | |
Telaio | Frame: telaio della scala parallela a U-profilo e sottotelaio rinforzato | |
Sospensione anteriore: molla fogliare semi-ellittica da 8 pezzi | ||
Sospensione posteriore: 10+6 PCSSEMI-ellittica Lea Spring | ||
Serbatoio del carburante: capacità di 100 L con tappo del carburante di bloccaggio | ||
Sterzo | Servosterzo, sterzo idraulico con assistenza di potenza | |
Freni | Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito | |
Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa che opera su albero anteriore e ruote posteriori | ||
Addominali | ||
Ruote e pneumatici | Piene: 7 pezzi 750R16 | |
Cabina del conducente | Isuzu npr classicoCabina, con tre sedili, A/C, vetro elettrico, serratura centrale | |
Dimensioni mm | Base ruota | 3815MM |
Lunghezza complessiva | 6500 mm | |
Larghezza complessiva | 2250 mm | |
Altezza complessiva | 2540 mm | |
Peso kg | Peso del marciapiede | 6900 kg |
Capacità di caricamento nominale | 4000 kg | |
Peso lordo del veicolo (GVW) | 11000 kg | |
Capacità di caricamento dell'assale anteriore | 4000 kg | |
Capacità di caricamento dell'assale posteriore | 7000 kg | |
Corpo compattatore | Volume del corpo (M3) | 8 |
Volume di riempitivo (M3) | 2 | |
Tempo di un ciclo di riempimento | ≤25 | |
Tempo di sollevamento dei riempitivi | 8-10 | |
Tempo di scarico (i) | ≤40 | |
Pressione del sistema idraulico(MPA) | 18 | |
Capacità di acque reflue anteriore/posteriore (L) | 250+150 | |
Sistema di controllo | Can-bus (elettrico) e manuale (idraulico) |
Quali processi di produzione di alta qualità sono necessari?
1. Materiali e processi di saldatura
——Forza acciaio: IL bidone della spazzaturae i componenti chiave utilizzano l'acciaio di manganese Q345 o l'acciaio di carbonio di alta qualità con uno spessore di 5 mm La resistenza strutturale è garantita da un processo di saldatura completo completamente sigillato
——Design leggero: La struttura della piastra del raggio di scatola viene adottata per ridurre il peso morto migliorando al contempo la capacità di portamento del carico
2. Integrazione del sistema idraulico
——Regolazione di precisione: I componenti idraulici (come valvole e cilindri a più vie) devono essere rigorosamente abbinati e la valvola di pressione (16 MPA) deve essere regolata prima di lasciare la fabbrica per garantire la stabilità del sistema
——Trattamento di prevenzione delle perdite: La pipeline utilizza tubi di olio idraulico ad alta densità e l'anello di tenuta DLI britannico viene utilizzato nell'interfaccia per ridurre il rischio di perdite
3. Processo di sigillatura e anticorrosione
——Design del serbatoio delle acque reflue: Le porte di scarica di grande diametro impediscono il blocco e l'interno della scatola è rivestito con acciaio inossidabile o rivestito con strato anticorrosivo per catrame di carbone epossidico per prolungare la durata di servizio
——Trattamento post-cambio: Incollare le parti di saldatura e spruzzare la vernice a base d'acqua per migliorare la prevenzione e l'adesione della ruggine
4 Test e ispezione della qualità
Prima di lasciare la fabbrica, deve superare i test di carico (come il ciclo di compressione, la stabilità di scarico), i test di tenuta e la verifica dell'idoneità stradale per garantire la conformità con la protezione ambientale e gli standard di sicurezza
Standard di tecnologia di produzione chiave
1. Precisione camionProduzione del corpo
● Posizionamento della scansione laser 3D (± 0 5mm tolleranza)
● Workstation di saldatura robot (saldatura UT Flaw Detection Pass Tasso ≥99 8%)
● Linea di rivestimento elettroforetico catodico (resistenza a spruzzo salino ≥1000h)
2. Produzione di sistemi idraulici
● Cilindro di affinatura di precisione (rotondità ≤0 01mm)
● Gruppo di valvole di controllo servo (tempo di risposta ≤50ms)
● Panchina del test di pressione dinamica (test di fatica di 200 ore)
3. Produzione di sistema di controllo intelligente
● Componenti elettronici di grado automobilistico (temperatura operativa -40 ● ~ 85 ●)
● Laboratorio di compatibilità elettromagnetica
● Architettura di aggiornamento OTA (supportare l'aggiornamento del firmware remoto)
4. Integrazione speciale per le attrezzature
● Centro di lavorazione del collegamento a sei assi (livello di accuratezza della lavorazione del cambio)
● Sistema di preinstallazione della pipeline 3D (ridurre la regolazione in loco del 70%)
● Rilevamento dinamico dell'equilibrio (vibrazione ≤0 05 mm a 3000 giri / min)
● Motore diesel isuzu 4jz1, super potente
●
Esperto per la produzioneCamion per spazzatura a carico posteriore isuzuOltre 10 anni con una buona reputazione
●
Materiale in acciaio speciale T420 ad alta resistenza
●
12 mesi di ricambi in rapido movimento rapido
● Tutta la scatola di controllo della versione inglese, il pannello e il manuale del proprietario, per una facile comprensione
● Servizio di addestramento per i camion compattanti di immondizia ISUZU
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