Autocarri PECO, per il vostro successo. I migliori camion della spazzatura personalizzati e la fabbrica di camion ISUZU. Tu lo chiami, noi lo abbiamo costruito.
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Autocarro con cassone ribaltabile ISUZU GIGA 30CBM

Cassone ribaltabile ISUZU GIGA di nuova concezione, cabina del nuovo modello ISUZU GIGA, motore diesel ISUZU originale da 420 CV con cilindrata di 15680 ml, cambio manuale FAST a 12 velocità. Il cassone di carico è alto acciaio al carbonio resistente, con i famosi cilindri di sollevamento idraulici HYVA o cinesi. La modalità di sollevamento può essere di tipo T e di tipo F.

  • Pagamento:

    T/T, West Union
  • Origine del prodotto:

    China CEEC
  • Porto di spedizione:

    China Main Port
  • Tempi di consegna:

    20 Days

ISUZU GIGA tipper truck specifications

Descrizione:

Un autocarro con cassone ribaltabile idraulico è un tipo di macchina da costruzione e camion autostradale che utilizza il sistema idraulico per sollevare e inclinare il cassone di carico. Il cassone di carico è montato sul telaio tramite cerniere e sollevato e abbassato tramite cilindri idraulici.


In qualità di produttore professionale di autocarri con cassone ribaltabile, CEEC TRUCKS fornisce gli autocarri con cassone ribaltabile più adatti per l'uso in condizioni estreme, dagli autocarri con cassone ribaltabile con capacità di carico nominale di 10 tonnellate 4×2 agli autocarri con cassone ribaltabile da 40 tonnellate 8× 4 autocarri con cassone ribaltabile. Con le sue eccellenti capacità di guida, il comfort unico, la sicurezza e la durata estremamente elevate, l'autocarro con cassone ribaltabile per carichi pesanti Isuzu GIGA prodotto da CEEC consegna i materiali ogni volta in tempo. Questo autocarro con cassone ribaltabile è dotato di un motore Isuzu da 420 cavalli per soddisfare le tue esigenze di motore. I nostri autocarri con cassone ribaltabile sono dotati di serie di un sistema di sollevamento a T migliorato, che consente di risparmiare tempo di scarico, ha una durata utile più lunga e ha il costo per tonnellata più basso. Inoltre, possiamo anche personalizzare il sistema di sollevamento centrale in base alle esigenze particolari dei clienti.

Custom-made ISUZU GIGA dumping truck for sale

Caratteristiche principali:

---- Montato su telaio resistente ISUZU GIGA
---- Motore diesel ISUZU originale con 420 CV
----Max. il carico utile è di 30 tonnellate
---- Tipo di sollevamento centrale personalizzato

---- Il volume del cassone di carico arriva fino a 30 CBM

Specifiche:

Generale

Modello

CEEC5330ZX

Marca

PECO

Modalità guida

6*4

PTT (KG)

33000

Carico utile nominale (KG)

25000~30000

Peso a vuoto (KG)

15000

Dimensioni (mm)

9600Ã2550Ã3500

Passo (mm)

4565+1375

Carreggiata (mm)

2680/2500

Grado massimo di arrampicata (%)

â¥32

Velocità massima (km/h)

90

Numero di posti

3 + una cuccetta

Motore

Modello

6WG1-TCG52

Produttore

ISUZU

Potenza

420HP/308KW

Massimo. coppia (N·m)

2060 Nm @ 900-1300 giri/min

Velocità nominale

1400 giri/min

Spostamento

15680ml

Norma sulle emissioni

Euro V

Trasmissione

Modello

VELOCE 12JS

Produttore/Paese

Veloce/Cina

Coppia in ingresso (N·m)

1800

Asse

Produttore

ISUZU

Carico (KG)

7000/13000Ã2

Pneumatici/Cerchioni

Modello pneumatico

315/80R22.5

Misura del cerchio

22,5

Contenitore di carico

Materiale/spessore piastra inferiore (mm)

Acciaio al carbonio/8

Materiale/spessore piastra posteriore (mm)

Acciaio al carbonio/6

Materiale/spessore piastra frontale (mm)

Acciaio al carbonio/6

Materiale/spessore piastra laterale (mm)

Acciaio al carbonio/6

Volume del vano di carico (m³)

30

Sistema idraulico

Modello

HJ220

Produttore/Paese

Jiaheng/Cina

Modalità sollevamento

Sollevamento centrale

Tempo di sollevamento (s)

25

Tempo di discesa (s)

25


Autocarri con cassone ribaltabile tipo cargo

La scatola da carico può essere divisa in due tipi in base ai diversi usi: scatola rettangolare ordinaria e scatola mineraria (come mostrato nella figura sotto).

Le normali scatole rettangolari vengono utilizzate per il trasporto di merci sfuse. Il pannello posteriore è dotato di un meccanismo di apertura e chiusura automatica per garantire uno scarico regolare della merce. Lo spessore di una normale scatola rettangolare è: pannello anteriore 4~6 mm, pannello laterale 4~8 mm, pannello posteriore 5~8 mm e pannello inferiore 6~12 mm.

Le scatole da miniera sono adatte per il trasporto di merci di grandi dimensioni come grandi rocce. Tenendo conto dell'impatto del carico e della collisione degli edifici, la progettazione della scatola mineraria è più complessa e i materiali utilizzati sono più spessi. Alcuni modelli di autocarri con cassone ribaltabile da miniera sono saldati alcuni angoli in acciaio alla piastra inferiore per aumentare la rigidità e la resistenza agli urti della scatola.

ISUZU GIGA tipping truck cost

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