Camion ISUZU per il rifornimento di carburante per aerei da 10.000 litri, telaio ISUZU 4×2, cambio manuale a 6 marce, motore diesel ISUZU da 205 CV, cisterna di carburante standard, pompa dell'olio di marca famosa di serie. Tutti i dipinti e i loghi dipendono dai requisiti.
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China CEECPorto di spedizione:
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Applicazioni:
Rifornitore di carburante per aerei ISUZU FTR (anche chiamato bowser per carburante per elicotteri ISUZU, camion di carburante per aviazione ISUZU , camion di rifornimento per aerei ISUZU, rifornimento di carburante per jet ISUZU, prezzo di fabbrica carburante Camion ISUZU, camion di rifornimento jet ISUZU, produttore di camion petroliferi ISUZU) è utilizzato per trasportare petrolio, gasolio, benzina, kerosene, ecc.
CAMION CEEC l'autocisterna per carburante può essere divisa in numerosi scomparti per trasportare diversi tipi di carburanti, lubrificanti, petrolio greggio, alcol...
Il camion del carburante può essere dotato di pompa dell'olio e macchina per il rifornimento, il tutto per un facile utilizzo.
Caratteristiche principali:
---- Telaio ISUZU, prestazioni perfette
---- Opzione motore ISUZU, super potente, nessuna revisione entro 100.000 km.
---- Capacità del corpo della cisterna sottovuoto da 3 a 20 metro cubo.
---- Funzionamento facile e manutenzione facile.
---- Sono disponibili vari tipi di sollevatori per contenitori di rifiuti.
Specifiche:
ISUZU FTR Rifornimento di carburante per aeromobili Camion (10.000 litri) |
||
Generale |
Marca del veicolo |
CAMION PECO |
Marca del telaio |
ISUZU |
|
Dimensione complessiva |
8850 * 2450 * 3000 mm |
|
PTS/peso a vuoto |
18.000 kg / 8.500 kg |
|
Cabina |
Capacità cabina |
3 persone ammesse |
Condizionatore d'aria |
Condizionatore di riscaldamento/raffreddamento |
|
Motore |
Tipo di carburante |
Diesel |
Marca del motore |
ISUZU |
|
Potenza |
205 CV (150 KW) |
|
Spostamento |
5190ml |
|
Norma sulle emissioni |
Euro 5 |
|
Telaio |
Tipo di unità |
4X2 (guida a sinistra) |
Trasmissione |
Leve ISUZU 6 velocità con 1 retromarcia |
|
Passo/N. dell'asse |
5500mm/2 |
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Specifiche pneumatici |
10.00R20 |
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Numero pneumatico |
6 pneumatici e 1 ruota di scorta |
|
Velocità massima |
95 km/h |
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Dipingi |
Vernice metallizzata |
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Sovrastruttura |
Capacità corporea |
10.000 Litri |
Materiale della cisterna |
Lega di alluminio |
|
Pompa |
Pompa carburante predisposta per mandata dall'alto |
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Testa di aspirazione |
Personalizzato per aerei |
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Tubo |
Tubo flessibile di alta qualità, rinforzato con filo metallico, con filo di rame, antistatico |
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Macchina per il rifornimento |
Attrezzato in base alle esigenze del cliente |
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Pannello di controllo |
Inglese o La tua lingua |
|
Tutti gli accessori standard: passo d'uomo, scala, cintura antistatica, passerella antiscivolo, corrimano, estintore, ingresso, scarico, adesivi riflettenti... |
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Facoltativo |
** Il materiale del serbatoio può essere acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, alluminio (cisterna in alluminio). ** Può essere diviso in molti scomparti. ** Pompa americana importata come opzionale. ** I dispositivi possono essere equipaggiati: flussometro, distributore di carburante, avvolgitubo e ugello, indicatore di livello, ecc. ** È possibile aggiungere un sistema di conservazione del calore e di riscaldamento. ** È possibile equipaggiare il sistema di caricamento dal basso. |
Modello |
Modello motore |
Potenza nominale |
Carico utile |
Modello di guida |
N490QB |
85 CV |
3.000 L |
4×2 |
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4KH1CN5LS |
98 CV |
4.000 litri |
4×2 |
|
4HK1-TC51 |
190 CV |
8.000 litri |
4×2 |
|
4HK1-TC50 |
205 CV |
16.000 litri |
4×2 |
|
WP10.34 |
340 CV |
20.000 litri |
6×4 |
|
WP10.38 |
380 CV |
40.000 litri |
8×4 |
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