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Central Asia ISUZU FTR city fire water truck

Isuzu FTR 205HP, autocarro antincendio

Il camion antincendio, costruito sul robusto telaio ISUZU FTR, combina un'eccellente potenza con un motore 4HK1 da 205 CV, in grado di affrontare qualsiasi tipo di strada difficile. È dotato di un serbatoio d'acqua di grande capacità da 5000 litri e di una pompa antincendio professionale, lunga gittata di irrorazione, lingua del pannello di controllo opzionale e una varietà di configurazioni opzionali per soddisfare diverse esigenze. Questo camion antincendio Isuzu a trazione integrale offre una solida protezione antincendio e dimostra prestazioni e flessibilità eccellenti. La cabina a doppia fila del camion antincendio Isuzu FTR offre spazio e qualità sufficienti per caricare le attrezzature antincendio e mantenere buone prestazioni di guida. La cabina può ospitare 5 vigili del fuoco ed è dotata di aria condizionata per garantire il massimo comfort all'autista in qualsiasi condizione atmosferica.

Capacità di lavoro:
5000L
Dimensioni (mm):
7600×2550×2950 (mm)
Interasse (mm):
4500mm
potenza del motore:
205 HP
Tipo di motore:
Isuzu 4HK1-TCG60
Trasmissione ad assale:
4*2,Left Hand Driving
Scatola del cambio:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 Reverse
Osservazioni:
4×4, RHD is optional

Indagine ora

Isuzu FTR double cabin fire fighting truck

*Camion antincendio ISUZU FTR 205HP

ISUZU FTR 205 Autocarro antincendio HP a doppia cabina*

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Fabbrica CEEC è un produttore professionale nel settore dei camion,
garantiamo che tutti i prodotti sono nuovi di zecca e di alta qualità.

» Ⅰ. Definizione e introduzione del prodotto:

Produttore: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.

Caratteristiche:

1. Telaio del camion: Telaio per camion ISUZU FTR, modello 4x2,4X4

Modello 4HK1 con 190 CV ed emissioni 5199 cc

2. Materiale del serbatoio: Acciaio inossidabile da 4-6 mm di spessore per un servizio prolungato
è possibile scegliere tra acciaio al carbonio, lega di alluminio o materiale PP

3. Corpo della cisterna: Personalizzato per agente antincendio ad acqua + schiuma + polvere secca

4. Pompa antincendio: Pompa antincendio centrifuga CB10/30, portata 30 l/s, distanza di lavoro oltre 60 m
Opzionale CB10/40, disponibile anche la pompa antincendio Darley

5. Design speciale: Temperatura di lavoro super progettata da -41℃ a +48 ℃ giorno e notte, con altezza di lavoro efficiente oltre 5000 m

Sistema di schiuma CAFS opzionale e sistema di polvere secca

Set completi di soccorso antincendio equipaggiati per lavorare comodamente, spegnere incendi e salvare persone

Isuzu FTR double cabin fire fighting truck

camion dei pompieri noto anche come autopompa, autopompa antincendio, autocisterna antincendio, autocisterna antincendio, autocisterna antincendio, autocisterna antincendio con cisterna d'acqua, autocisterna antincendio con cisterna di schiuma, autocisterna antincendio a polvere secca, apparecchio antincendio, motore antincendio, autocisterna per acqua antincendio, autocisterna per acqua, autocisterna per schiuma, camion dei vigili del fuoco, idrante antincendio, che è un veicolo di soccorso di emergenza progettato principalmente per combattere gli incendi, anche per spegnere efficacemente gli incendi per prevenirne la propagazione e salvare le persone in caso di emergenza.

» Ⅱ. Parametro del prodotto per autocarro con gru di servizio Isuzu NPR da 5 tonnellate

ISUZU F T R 4x 2 fuoco salvare camion
Generale	Marca del veicolo	Stella di potere
	Marca del telaio	ISUZU
	Dimensione complessiva	76 002 5 802 9 50 millimetri
	GWW/ Peso a vuoto	18.300 kg/7.220 kg
	Pittura	Colore rosso
Taxi	Capacità della cabina	Sono ammesse 2+4 persone
	Condizionatore d'aria	condizionatore d'aria
Motore	Tipo di carburante	Diesel
	Marca del motore	Motore ISUZU, 4 HK1-TCG6 0
	Tipo di motore	In linea 4 motore diesel a cilindri, turbocompresso, intercooler
	Energia	20 5 HP
	Spostamento	5 . 19 L
	Standard di emissione	Euro 6
Telaio	Tipo di unità	4X 2 ,Sinistra /Giusto guida manuale
	Trasmissione	8 marce avanti, 2 retromarce
	Passo/numero di assi	4500 mm/2
	Specifiche degli pneumatici	295/80R22.5
	Numero di pneumatici	6 pneumatici e 1 ruota di scorta
	Velocità massima	95 chilometri all'ora
	Capacità del serbatoio del carburante	200 litri
	PTO	Tipo sandwich a piena potenza
Sovrastruttura	Capacità del serbatoio dell'acqua	6.000 litri
	Materiale del serbatoio	acciaio al carbonio
	Sottotelaio standardizzato	Materiale	Tubo rettangolare ad alta resistenza in acciaio speciale
		Struttura	Struttura saldata in lega di alluminio. Barre portatutto sul tetto con luce a LED. Con scaletta in lega di alluminio nella parte posteriore.
	Pompa antincendio	Marca	Marchio TOP cinese
		Modalità di guida	PTO
		Modalità di innesco	Automatico
		intervallo di pressione	1,6-2,5 MPa
		portata	45 litri / S
		Altezza di aspirazione	9 milioni
	Cannone di fuoco	Velocità di flusso	45 litri /S
		Allineare	65 metri
	Apparecchio elettrico di sovrastruttura	Spia luminosa e sirena	Il lampeggiante e la sirena sono installati sopra la cabina. Il controller è installato nella cabina di guida.
		Luce stroboscopica	Montato su entrambi i lati del vano
		Illuminazione esterna	Le luci a LED sono montate su entrambi i lati del vano
		Illuminazione del tetto	Le luci a LED sono montate all'interno del tetto
		Indicatore di direzione laterale	La spia gialla di avvertimento in linea è montata sul lato del vano e sui pedali
	Tutti gli accessori standard. Le tipiche attrezzature antincendio moderne comprendono attrezzature per un'ampia gamma di attività antincendio e di soccorso. Tra queste rientrano pale, picche, asce e attrezzature da taglio, barre halligan...
Opzionale	È possibile installare l'allarme posteriore e la telecamera Acciaio al carbonio standard, acciaio inossidabile opzionale ** La pompa antincendio USA o Germania può essere opzionale

Isuzu FTR double cabin fire fighting truck

----- Materiale per cisterne : Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, lega di alluminio, materiale PP

----- Pompa antincendio : In base al corpo della petroliera e alla distanza di getto, opzionale americano Darley marca

----- Opzionale: Conduttura, avvolgitubo, scala in alluminio, modello giunto (tipo cinese, europeo, americano)

» III. Dettagli e vantaggi del prodotto:

1. Telaio e sistema di alimentazione Isuzu FTR:

Motore ad alta densità di potenza: In condizioni di alta temperatura e carico elevato (guida simultanea, pompa dell'acqua di grande portata, aria condizionata, ecc.) è richiesta una potenza sufficiente. Il motore Isuzu 4HK1 è un motore diesel di grande cilindrata e coppia elevata con messa a punto per l'ottimizzazione delle alte temperature.

Telaio e sospensioni Isuzu FTR: Il camion dei pompieri Isuzu FTR può trasportare serbatoi d'acqua di capacità extra-large e attrezzature aggiuntive, con un telaio robusto e un sistema di sospensioni rinforzato (come balestre o sospensioni con airbag per impieghi gravosi) per adattarsi a eventuali strade non asfaltate.

Alta passabilità: Per i veicoli che devono affrontare deserti, cantieri edili e aree non sviluppate, è possibile personalizzare e abbinare anche la trazione integrale, l'elevata altezza da terra e persino gli pneumatici fuoristrada.

[se !supportLists] 2. Adattabilità ad ambienti con temperature estremamente elevate:

Sistema di raffreddamento del motore migliorato: Utilizzare un radiatore di capacità ultra-elevata, una ventola ad alte prestazioni (è possibile collegare più ventole in parallelo se necessario) e ottimizzare il design del condotto dell'aria per garantire che motore, cambio, sistema idraulico e presa di forza non si surriscaldino durante il funzionamento a piena potenza per un periodo prolungato a una temperatura ambiente di oltre 55 °C (ad esempio, pompa dell'acqua piena o spruzzi d'acqua durante la guida). Potrebbero essere necessarie unità di raffreddamento ausiliarie.

Parti resistenti alle alte temperature: Tutte le parti in gomma (tubi, guarnizioni, pneumatici), le parti in plastica, i componenti elettronici e l'olio lubrificante/olio idraulico devono essere di modelli speciali in grado di resistere a temperature elevate, superiori a 70 °C o anche a temperature istantanee più elevate, per lungo tempo. L'isolamento dei fili deve essere resistente all'invecchiamento.

Sistema di climatizzazione abitacolo/abitacolo: Deve essere dotato di un sistema di condizionamento dell'aria ultra-potente, di gran lunga superiore agli standard convenzionali, per garantire che la temperatura in cabina venga mantenuta in un intervallo sicuro e confortevole anche in caso di temperature estremamente elevate (che di solito richiedono una temperatura in cabina ≤25 °C quando la temperatura esterna è di 55 °C). Anche un buon isolamento e una buona tenuta sono fondamentali.

Strategia di gestione termica: Ottimizzare la disposizione dell'intero veicolo per evitare un'eccessiva concentrazione di fonti di calore. Prevedere un isolamento aggiuntivo per i componenti ad alta temperatura, come tubi di scarico e turbocompressori, per ridurre la dispersione di calore verso le apparecchiature circostanti (in particolare apparecchiature elettroniche e sistemi idraulici).

Prodotti: Livello uno personalizzato al 100%!

Trasporti: sicurezza, comodità, efficienza al 100%!

Servizi: servizio di sicurezza 7 giorni + 24 ore!

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La fabbrica CEEC fornisce anche pezzi di ricambio (originali, OEM e di ricambio) per tutti i tipi di camion e rimorchi con sconti e ottima qualità, per garantire che i camion e i rimorchi dei nostri clienti siano in buone condizioni di funzionamento.

» Ⅳ. Punti chiave della manutenzione periodica ：

Isuzu FTR fire fighting truck

• Manutenzione del sistema elettrico: La manutenzione viene eseguita ogni 500 ore di utilizzo e comprende la sostituzione del filtro diesel (con funzione di separazione olio-acqua), la pulizia dei depositi carboniosi sulla valvola EGR (pulizia ad ultrasuoni) e il rilevamento del gioco assiale del turbocompressore (valore standard 0,03-0,08 mm).

• Manutenzione dell'impianto idrico: Ogni trimestre, l'interno del serbatoio viene pulito ad alta pressione (≥10 MPa), la valvola di ritegno viene testata per verificarne la tenuta (tasso di perdita <0,1 L/min) e la tubazione viene sottoposta a prova di impulso (mantenuta a 1,5 volte la pressione di esercizio).

Isuzu FTR fire fighting truck

• Ispezione delle parti strutturali: Ogni sei mesi, le saldature del telaio vengono ispezionate mediante esame magnetoscopico (con particolare attenzione al collegamento delle sospensioni posteriori), i bulloni a U delle balestre vengono serrati (coppia standard ±5%) e viene misurato il gioco del giunto universale dell'albero di trasmissione (gioco angolare <15°).

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