Il dumper Isuzu 4x4 Drive è un veicolo per trasporti speciali dotato di un dispositivo di scarico automatico. La sua funzione principale è quella di inclinare il vano di carico tramite un sistema di sollevamento idraulico o meccanico e di scaricare rapidamente i materiali sfusi come sabbia, carbone e minerali al suo interno. La sua caratteristica principale è che il vano di carico posteriore può essere sollevato e inclinato tramite un sistema idraulico per ottenere uno scarico automatico rapido, migliorando notevolmente l'efficienza del lavoro. Autocarro con cassone ribaltabile Isuzu 4x4 Utilizza un motore diesel ad alta potenza, è dotato di pneumatici fuoristrada e di un'elevata altezza da terra, e può adattarsi a condizioni stradali complesse. Nei settori dell'edilizia, dell'estrazione mineraria, della costruzione di strade, ecc., i dumper sono diventati veicoli indispensabili per le attrezzature ingegneristiche grazie alla loro efficienza di trasporto e alla flessibilità di scarico.

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* Autocarro con cassone ribaltabile Isuzu 4x4

Autocarro con cassone ribaltabile per miniera Isuzu ELF *

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» Ⅰ. Definizione e introduzione del prodotto:

Produttore: CAMION PECO SOCIETÀ INDUSTRIALE, LIMITATA

Caratteristiche:

Telaio del camion: Telaio per camion Isuzu ELF, modello 4x4, 6x4

Modello Isuzu 4HK1-TCG61 con 190 CV ed emissioni di 5193 cc.

Autocarro con cassone ribaltabile Isuzu 4x4, chiamato anche autocarro con cassone ribaltabile per edilizia Isuzu NPR, autocarro con cassone ribaltabile commerciale Isuzu per attività minerarie, autocarro con cassone ribaltabile per la consegna di sabbia Isuzu ELF, autocarro con cassone ribaltabile per attività minerarie Isuzu ELF, autocarro con cassone ribaltabile Isuzu da 190 CV, ecc. è un autocarro con cassone ribaltabile robusto e versatile, il cui carrello è ingegnosamente progettato. Grazie al dispositivo di sollevamento idraulico, è possibile effettuare lo scarico rapido e automatico delle merci, che si tratti di sabbia, carbone o terra, in modo efficiente, con un notevole risparmio di tempo e manodopera.

Il dumper Isuzu 4x4 offre vantaggi significativi. Il suo sistema di trazione integrale conferisce al veicolo eccellenti capacità fuoristrada. In condizioni stradali complesse e difficili come fango, ghiaia e forti pendenze, garantisce che ogni ruota riceva la forza motrice necessaria, evitando efficacemente slittamenti e sprofondamenti. La sua maneggevolezza è di gran lunga superiore a quella dei normali dumper a trazione posteriore o anteriore.

IL Autocarro con cassone ribaltabile Isuzu 4x4 Offre il vantaggio di uno scarico efficiente. Il dispositivo di sollevamento idraulico consente di scaricare le merci in modo rapido e fluido, risparmiando tempo e manodopera. In contesti di trasporto di carichi pesanti come il settore minerario e infrastrutturale, i dumper a trazione integrale sono diventati attrezzature chiave per garantire l'avanzamento dei progetti e migliorare l'efficienza del trasporto grazie alla loro eccellente adattabilità e alle loro efficienti capacità operative.

» II . Parametro del prodotto per Autocarro con cassone ribaltabile Isuzu 4x4 :

« 3.Dettagli e vantaggi del prodotto

1. Potenza elevata e trasmissione efficiente

Equipaggiato con il motore diesel common rail ad alta pressione Qingling Isuzu 4HK1-TCG61, con una cilindrata di 5.193 litri, una potenza massima di 139 kW (190 cavalli) e una coppia massima di 510 Nm, il veicolo è in grado di sviluppare una potenza elevata a bassa velocità, affrontando senza problemi situazioni di carico elevato come salite impegnative e strade fangose. È abbinato al cambio manuale a sei marce Isuzu MLD-6Q, che offre cambi di marcia fluidi e un'elevata efficienza di trasmissione. Con un rapporto di trasmissione al ponte posteriore di 4,1, raggiunge un equilibrio tra potenza e risparmio di carburante, con un consumo complessivo inferiore del 10-15% rispetto a modelli simili.

2. Trazione integrale e prestazioni fuoristrada

La trazione integrale 4x4 migliora significativamente la percorribilità del veicolo su strade sterrate. Gli pneumatici ribassati 235/75R17.5 e il sistema di sospensioni a balestra multilama 8/10+6 offrono maggiore aderenza e resistenza agli urti. Con un angolo di attacco di 16° e un angolo di uscita di 12°, può affrontare facilmente terreni complessi come strade sterrate e paludi fangose, soddisfacendo le esigenze di attività minerarie, cantieri edili e altri scenari.

3. Vano di carico di grande capacità e scarico efficiente

Il vano di carico è realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità e struttura in lamiera d'acciaio, con una lunghezza di 4,2 m, una larghezza di 2,2 m, un'altezza di 0,55 m e una portata nominale di 5-6 tonnellate, soddisfacendo le esigenze del trasporto di materiali su larga scala. Il sistema di sollevamento idraulico supporta lo scarico con inclinazione posteriore, con un angolo di sollevamento di oltre 60°. In combinazione con il design a baricentro basso, garantisce un processo di scarico stabile ed efficiente, e un singolo ciclo operativo si riduce del 20% rispetto ai modelli tradizionali.