Questo camion manlift diretto viene convertito dal marchio giapponese ISUZU 700P ELF NPR Truck Chassis, è conforme allo standard di emissione Euro 6 installando DPF e AdBlue al raro Il motore equipaggiato è un motore ISUZU Modello 4HK1-TCG61 che può produrre 190 cavalli La trasmissione ha 6 ingranaggi in avanti e 1 marcia all'indietro I boom dritti montati con altezza funzionamento della piattaforma di lavoro aereo possono essere fino a 29 m, scatola di controllo del telecomando per un comodo lavoro
Origine del prodotto:
China CEEC TrucksCapacità di lavoro:
29mDimensioni (mm):
7600×2220x3300Interasse (mm):
3815potenza del motore:
190HPTipo di motore:
Isuzu 4HK1-TCG61Trasmissione ad assale:
4x2,LHDScatola del cambio:
ISUZU MLD 6-shift gearbox,manualOsservazioni:
Remote Control Box for available distance 80mProgettato nuovo di zecca ISUZU Manlift Truck è in grado di sollevare manodopera e materiali da 260 kg a 29 metri di altezza Il secchio è costituito da materiale in acciaio inossidabile e l'altezza massima del fondo del secchio è di 28 metri Questo ISUZU NPR 29M ANTERIAL WORK Platformt Ruck è una scelta ideale per i lavori di utilità civici, le attività di pittura, manutenzione e riparazione e altri compiti industriali, come il taglio degli alberi, l'installazione di grandi segni, le luci istituite per film o teatri e così via Se sei interessato a questo veicolo, non esitare a contattarci CEEC Trucks Eventuali requisiti speciali per le specifiche e le configurazioni possono essere discussi e soddisfatti di conseguenza
Sotto l'immagine che mostra di recente progettazione Vanta del manlifter ISUZU giapponese 29m, Truck di sollevatore a travi telescopici ISUZU (anche chiamato camion della piattaforma telescopica aerea, gabbia aerea idraulica, camion di lavoro sopraelevato, piattaforma di camion, veicolo a sollevatore a travi, ascensore aereo isolato montato su camion, camion del braccio telescopico, camion ad alta quota) è l'ideale per la manutenzione di trafficanti di traffico, alberi da traffico, alberi di paesaggio, impianti di carnagione e altre opere aeree Che ha basato il nuovo telaio di camion NPR ISUZU, motore diesel 4HK1-TCG61 con 140kW / 190 CV, cambio manuale a turni MLD 6 con 6 in avanti e 1 retro, 235 / 75R17 5 pneumatici tubeless con totalmente 7 unità, tra cui una ruota di scorta, un camion montato con 29 m di boom dritti e secchio di materiale SS304, anche dotato della scatola di controllo remota, tutte per rendere l'Isuzu 29m 29m telescopici idraulici idraulici, ecc

I veicoli a secchio CEEC, noti anche come camion aerei, sono fabbricati con tecnologie fornite dal settore che migliorano la sicurezza e l'efficienza degli operatori Ogni camion del secchio che producia con bassi requisiti di manutenzione e eccezionale manutenzione, fornendo agli operatori un dispositivo aereo economico ed economico La nostra linea completa di camion bucket isolati e non isolati può essere costruita su ordine, acquistata come pacchetto pronto per il lavoro in mano o noleggiata a breve o lungo termine Ci impegniamo a supportare le esigenze del tuo camion del secchio

Modello del veicolo: | Ql1110anhay | |
Dimensioni e parametri del telaio | Dimensione complessiva (l x w x h) | 7600 × 2220x3300mm |
Wheelbase: | 3815 mm | |
Distanza della ruota anteriore/ posteriore: | 1680/1650mm | |
Sospensione anteriore/posteriore | 1110/2055mm | |
Rapporto dell'asse posteriore: | 4. 1 | |
Approccio/angolo di partenza: | 17/14° | |
Spring foglia: | 8/10+6 | |
Pesi e capacità | Peso del marciapiede: | 7780 kg |
Carico utile: | 2025 kg | |
GVW: | 10550 kg | |
Carichi degli assi: | 4000/7000 kg | |
Motore | Modello del motore: | 4HK1-TCG61 |
Output massimo: | 140kW | |
Spostamento: | 5193 ml | |
Potenza: | 190ps | |
Tecnologia di trattamento del gas di scarico | Dpf | |
Trasmissione | Trasmissione: | MLD-6Q |
Affermazione in avanti: | 6 marcia | |
Gear all'indietro: | 1 marcia di velocità | |
Freno | Freno ad aria | |
Generatore | 24V-80A | |
Taxi | Numero di posti: | 3 |
Telaio | Tipo di azionamento: | 4x2 |
Pneumatici: | 7 (compresa la ruota di scorta) | |
Modello di pneumatici: | 235/75R17 5 | |
Serbatoio del carburante | Numero: | 1 |
Capacità: | 100l | |
Configurazioni: | 1 | Sistema del servosterzo |
2 | Aria condizionata | |
3 | Marcatura retrò riflettente | |
4 | Addominali | |
5 | Batteria di manutenzione gratuita | |
Parametro del corpo manlift | Marca | Camion CEEC |
Modello | GKS29 | |
Max Altezza di lavoro | 29 m | |
Max Altezza inferiore del secchio | 27 5 m | |
Max sensibilizzazione | 15 1 m | |
Max capacità di caricamento | 260 kg | |
Rotazione del giradischi | 360 ° continuo | |
Rotazione del giradischi | ±90° | |
Dimensione del secchio | 1400 mm × 735 mm × 1100 mm | |
Materiale del secchio | Acciaio inossidabile | |
Tipo di boom | 3 sezioni Telescoping Boom | |
Strongiligger | Anteriore e posteriore: 4200 mm | |
Operazione | Sedile del giradischi e telecomando wireless nel secchio | |
Camion adatti | Servizio leggero, 6 ruote, GVW: 10 tonnellate | |
*Dimensioni complessive | 7600mm × 2220mm × 3300mm | |
Altre configurazioni | Sistema idraulico: | Controllo proporzionale elettroidraulico, regolazione della velocità senza passo |
Sistema elettrico | Può protocollo del bus | |
Sedile del giradischi e telecomando wireless | Nel secchio, tutti possono controllare l'avvio del motore e fermarsi; | |
Boom e Furgger | Intrecciati, gli idrici possono essere gestiti separatamente con l'ispezione della sicurezza; | |
Sistema di livellamento idraulico automatico | Per assicurarti che il secchio stabile | |
pompa di emergenza | Equipaggiato | |


Truck della piattaforma aerea ISUZU con freni ad aria molto adatta per la spargimento di montagne, il volante multifunzionale, il design moderno del corpo, il basso consumo di carburante, i bassi costi di manutenzione e la forte manovrabilità Questo camion manlifter può sollevare 250 kg di forza lavoro e materiali a un'altezza di 29 metri Sottoligger di tipo A senza estensione orizzontale Footprint estremamente compatto quando stabilizzato Controllo telecomando wireless di serie Gestione dell'unità a distanza, dove la vista è migliore La rotazione continua a 360 ° su torretta e cestino di serie per una maggiore agilità, più flessibile quando si incontrano condizioni di lavoro complesse Il sistema di controllo di velocità unico del bus è regolare ed efficiente Cilindro telescopico incorporato e condutture per sicurezza Esterno aerodinamico Cestino in fibra di vetro, con isolamento del cestino da 1000 V
● Sistema idraulico: controllo proporzionale elettroidraulico
● Sistema elettrico: protocollo del bus
● Sede del giradischi e telecomando wireless
● BOOM e FULGERS Interlocati, gli idrofonanti possono essere gestiti separatamente con la sicurezzaispezione
● Sistema di livellamento idraulico automatico per assicurarsi che il secchio stabile
● Pompa di emergenza equipaggiata
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| ISUZU Sistema di controllo idraulico articolato in camion manlifter | Recinzione di sicurezza dei camion manlifter isuzu su due lati |
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| Piattaforma di lavoro aereo ISUZU VEICOLO STABILIZZATORE HAME | Manlifter isuzu con cesto di materiale in acciaio inossidabile, cestino isolato opzionale |
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| Camion manlifter isuzu con riduttore e motore per lavorare | ISUZU 29M Truck della piattaforma aerea con sistema via cavo per memorizzare l'altezza |
I nostri camion per dispositivi di dispositivo aereo CEEC sono disponibili in una moltitudine di configurazioni, con applicazioni di overCenter, non overcenter e telescopico Offriamo dispositivi aerei isolati con varie altezze di lavoro, montate su una varietà di piattaforme di telaio I nostri camion per secchi aerei Hi-Ranger sono noti per essere semplici, produttivi e affidabili al fine di completare i tuoi lavori più impegnativi La nostra storia di qualità e innovazione ha aggiunto funzionalità migliorate tra cui, velocità del braccio, funzionamento del braccio regolare e un'altezza di viaggio inferiore, come sperimentato nella nostra serie Optima per il lavoro di distribuzione I nostri camion bucket del dispositivo aereo della serie ISUZU sono stati progettati per un aumento del tempo di attività e l'affidabilità con la comunanza tra le parti Queste unità sono in genere montate a costi inferiori a un telaio di peso più leggero rispetto alle tradizionali aeree di trasmissione
Molti camion CEEC ISUZU MANLIFTER TRUCKS possono avere l'opzione aggiuntiva di essere dotati di scatola di telecomando CAN BUS per un comodo lavoro Questa funzione alimenta tutte le funzioni idrauliche e il controllo del comfort della cabina opzionale mentre il motore del camion è disattivato Controlla la disponibilità per la tua unità sul nostro Soluzioni verdi Page ed eliminare la necessità di inattività nel campo
Per tutti i camion della piattaforma aerea ISUZU di CEEC, la sicurezza è uno stile di vita assoluto: che tu lavori per noi, ci fornisca, usi le nostre attrezzature o ricevi i nostri servizi Tutti i membri del team sono impegnati nel nostro viaggio verso "zero danni" e sono responsabili reciproci per un miglioramento continuo della sicurezza Operiamo in modo attento all'ambiente e rispettiamo tutti i requisiti locali, statali e federali.

● Motore diesel isuzu 4hk1, super potente
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Esperto per la produzioneISUZU MANLIFTER TRIMSOltre 10 anni con una buona reputazione
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12 mesi di ricambi in rapido movimento rapido
● Tutta la scatola di controllo della versione inglese, il pannello e il manuale del proprietario, per una facile comprensione
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CEEC Trucks è un esportatore leader di camion di piattaforme aeree in Cina Possediamo oltre 10 anni di esperienza di esportazione dicamion ad alta piattaforma Siamo in grado di garantire il tempo di consegna rapido e 12 mesi di garanzia per i nostri fognature I nostri camion della piattaforma aereasono venduti a oltre 80 paesi tra cui Europa orientale e paesi della CSI, Africa, Sud -est asiatico, Central e Sud America, Medio Oriente, ecc
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