Il camion aspirante a vuoto Isuzu FVR GIGA 8cbm di CEEC è stato modificato sul telaio Isuzu FVR GIGA 4X2 con passo 4500 mm, con motore diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240 HP, cambio FAST a 8 marce, cilindrata 7790 ml, aria condizionata, USB, assistenza alla direzione. Il camion dotato di Serbatoio per fognatura dei fanghi in acciaio al carbonio da 10 cbm, famoso vuoto in Cina pompa, alta efficienza, tasso di vuoto fino al 93%, aspirazione e scarico rapidi .
Tempi di consegna:
70 DaysCapacità di lavoro:
8000 litersModello di camion:
CEEC5180GXWPotenza del motore:
240HPTipo di motore:
6HK1-TCG61Azionamento dell'asse:
4X2,left hand driveScatola del cambio:
FAST, Manual, 8 shift gearboxOsservazioni:
8000 liters sludge vacuum pump tanker,China famous vacuum pumpIl camion aspirapolvere Isuzu da 8.000 litri con ventosa a canalone è un veicolo professionale per il trattamento dei fanghi profondamente personalizzato basato sul nuovo telaio FVR GIGA di Isuzu. Combina la tecnologia avanzata e il processo di produzione di Isuzu con le funzioni pratiche delle apparecchiature professionali per il trattamento dei fanghi, fornendo soluzioni di trattamento dei fanghi efficienti, rispettose dell'ambiente e sicure per servizi igienico-sanitari urbani, irrigazione agricola, trattamento delle acque reflue industriali e altri campi.
Il veicolo adotta il telaio FVR GIGA, design con passo da 4500 mm, dotato di motore diesel 6HK1-TCG61 da 240 CV, cambio FAST a 8 velocità, che fornisce una solida base per la personalizzazione del camion di aspirazione dei fanghi. Il corpo superiore è un serbatoio di aspirazione da 8 cbm, realizzato in acciaio al carbonio, resistente alla corrosione e all'usura. Dotato di una pompa per vuoto ad alte prestazioni e di un sistema di tubi di aspirazione ottimizzato, può aspirare rapidamente ed efficacemente fanghi, feci e altro sporco nel serbatoio. Il sistema di tubi di aspirazione è disposto in modo ragionevole, il che riduce la perdita di energia e la resistenza e migliora l'efficienza di aspirazione.
Caratteristiche principali:
----ISUZU FVR GIGA diesel telaio, prestazioni perfette
----ISUZU 6KH1 motore, super potente, prestazioni affidabili, nessuna revisione entro 100.000 km
----Bella forma, struttura razionale
----Famosa pompa per vuoto famosa in Cina, pompa di entrata e uscita super potente ed efficiente
----Prestazioni forti, durevoli e perfette
Autocisterna con pompa a vuoto per fanghi Isuzu FVR da 8000 litri |
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Generale |
Produttore |
PECO |
Marca del telaio |
ISUZU |
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Dimensione complessiva |
8470×2550×3520 mm |
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Peso a vuoto/GWW |
Circa. 9.850 kg / 18.000 kg |
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Cabina |
Capacità cabina |
3 persone ammesse |
Condizionatore d'aria |
Equipaggiato |
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Motore |
Tipo carburante |
Diesel |
Marca del motore |
ISUZU, 6HK1-TCG61 |
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Potenza |
240 CV (177KW) |
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Spostamento |
7790ml |
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Norma sulle emissioni |
Euro IV |
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Telaio |
Tipo di unità |
4X2, guida a sinistra |
Trasmissione |
FAST, manuale, cambio a 8 marce |
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Passo/Numero assi |
4500mm/2 |
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Specifiche pneumatici |
295/80R22.5 |
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Numero pneumatico |
6 pneumatici e 1 ruota di scorta |
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Velocità massima |
95 km/h |
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Dipingi |
Vernice metallizzata |
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Sovrastruttura |
Capacità del serbatoio del vuoto |
8000 litri |
Materiale serbatoio |
Acciaio al carbonio |
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Testa di aspirazione |
7m |
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Pompa a vuoto |
Alta efficienza, tasso di vuoto fino al 93%, aspirazione e scarico rapidi |
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Tubo di aspirazione |
Tubo flessibile di alta qualità, rinforzato con filo metallico |
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La porta posteriore può essere aperta idraulicamente per lo scarico completo dei materiali solidi. |
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Tutti gli altri accessori standard: kit di attrezzi, manuale inglese. |
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Facoltativo |
1.Il materiale del serbatoio potrebbe essere acciaio dolce, acciaio inossidabile. |
La parte speciale del camion di aspirazione delle acque reflue è composta da una presa di forza, un albero di trasmissione, una pompa di aspirazione a vuoto, un serbatoio a pressione, una parte idraulica, un sistema di gestione della rete, un manometro a vuoto e un dispositivo per il lavaggio delle finestre delle acque reflue . Il camion è dotato di una pompa di aspirazione a vuoto ad alta potenza e di un sistema di controllo idraulico di alta qualità. La testa del serbatoio viene fusa una volta, il serbatoio può essere aperto dal retro e i doppi piani possono essere scaricati. Lo sporco nel serbatoio può essere scaricato direttamente attraverso il coperchio posteriore. Ha le caratteristiche dell'alto vuoto, del grande tonnellaggio, dell'alta efficienza e di una gamma più ampia di usi.
Principio di funzionamento: Il principio di funzionamento del camion aspirante a vuoto si basa sul principio della pressione negativa del vuoto. Quando il camion aspirante inizia a funzionare, la pompa del vuoto funziona per estrarre l'aria nel serbatoio di aspirazione, formando un certo stato di vuoto, ovvero la pressione nel serbatoio è inferiore alla pressione atmosferica. In questo momento, il tubo di aspirazione viene posizionato nelle acque reflue o nei fanghi. Poiché il tubo di aspirazione è sempre immerso nella superficie del liquido, sotto l'azione della pressione atmosferica, i liquami entreranno automaticamente nel serbatoio di aspirazione attraverso il tubo di aspirazione.
Nel processo operativo specifico, l'autocarro aspirante ha solitamente la funzione di autoadescamento e autodrenaggio. Quando è necessario scaricare i liquami presenti nel serbatoio, l'aria viene continuamente scaricata nel serbatoio liquami attraverso un apposito dispositivo. Poiché non ha via d'uscita, viene compresso, facendo sì che la pressione nel serbatoio sia superiore alla pressione atmosferica. Lo scarico dei liquami dal serbatoio avviene attraverso il sifone e il tubo di aspirazione sotto l'azione dell'aria compressa. Questo design consente al camion aspirante di raccogliere e trasportare in modo efficiente varie sostanze liquide, come feci, fango, petrolio greggio, ecc. Ed è particolarmente adatto per l'aspirazione e il trasporto di fanghi fognari.
In breve, il principio di funzionamento del camion aspira fanghi Isuzu FVR GIGA serie 8 metri cubi è quello di aspirare fanghi, feci e altri rifiuti dalla fonte attraverso il sistema di aspirazione a vuoto, conservarli in un serbatoio speciale sul veicolo, quindi scaricare i rifiuti presenti nel serbatoio presso il sito di trattamento designato. Quello che segue è un processo di lavoro dettagliato:
1. Fase di avvio e preparazione
• Avviare il veicolo: Il conducente avvia innanzitutto il veicolo per assicurarsi che il motore, il sistema di trasmissione e gli altri componenti funzionino correttamente.
• Collegare la presa di forza: Tramite il dispositivo della presa di forza del veicolo, la potenza del motore viene trasmessa alla pompa a vuoto per fornire una fonte di energia per la successiva operazione di aspirazione.
2. Fase di aspirazione del vuoto
• Avviare la pompa a vuoto: Quando la presa di forza è collegata correttamente, la pompa a vuoto inizia a funzionare e genera una forte pressione negativa (vuoto).
• Collegare il tubo di aspirazione: Il driver collega un'estremità del tubo di aspirazione alla fonte di fanghi o feci e l'altra estremità all'ingresso del serbatoio.
• Inizio aspirazione: Sotto l'azione della pompa a vuoto, i fanghi, le feci e altro sporco vengono aspirati nel tubo di aspirazione ed entrano nel serbatoio attraverso il tubo. In questo momento, l'aria nel serbatoio viene estratta per formare un ambiente a pressione negativa, che aiuta a inalare dolcemente lo sporco.
3. Fase di dimissione e trattamento
• Trasporto al luogo di trattamento: Quando lo sporco nel serbatoio raggiunge una certa quantità, l'autista trasporta il veicolo al luogo di trattamento dei fanghi designato.
• Scarico dello sporco: Attraverso l'uscita delle acque reflue del serbatoio, lo sporco viene scaricato nell'apparecchiatura di trattamento per un ulteriore trattamento o riutilizzo.
• Pulizia e manutenzione: Dopo aver completato lo scarico, l'autista deve pulire e sottoporre a manutenzione il tubo di aspirazione, il serbatoio e gli altri componenti per garantire il funzionamento stabile a lungo termine dell'attrezzatura.
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