IL Come? fuori strada 1 0 Autocisterna mobile per carburante da 000 litri È lo speciale minerario Rif carburante ing cisterna camion . IL Autocisterna di carburante Howo utilizzando 4X 4 guidare sistema E Esso ' S dotato di un Modello WP12S400E201 modello 6 Motore diesel turbocompresso con intercooler, raffreddato ad acqua, a 3 cilindri in linea con una potenza massima di 400 CV Il cambio è 10 velocità anteriori e 2 velocità posteriore, dotata di frizione a membrana rinforzata. Il serbatoio di carburante Howo ha una potenza elevata e una buona controllabilità, adatto a diverse condizioni stradali per il trasporto di petrolio.

Il volume effettivo del serbatoio dell'olio è di 10.000 litri, e come materiale di protezione viene utilizzato acciaio al carbonio Q235. Il corpo del serbatoio è realizzato in acciaio al carbonio con uno spessore non inferiore a 5 mm. Il camion cisterna Howo è dotato di un sistema di controllo cinese. famoso Pompe, valvole e tubi di marca, oltre a un set di distributori di carburante. Il serbatoio dell'olio è dotato di una scaletta per una facile manovrabilità e può essere suddiviso in più scomparti in base alle esigenze.

* Autocisterna per carburante HOWO Mining 4x4 LHD da 10.000 litri

HOWO Off Road Mobile Refueling Truck Bowser *

Fabbrica CEEC è un produttore professionale nel settore dei camion,
garantiamo che tutti i prodotti sono nuovi di zecca e di alta qualità.

» » Ⅰ. Definizione e introduzione del prodotto:

Produttore: CAMION PECO

Caratteristiche:

1. Telaio del camion da miniera HOWO 4x4: Dotato del modello WP12S400E201 con motore diesel da 400 CV + cambio manuale a 10 velocità modello SINOTRUK HOWO HW19710, eccellente risparmio di carburante.

2. Corpo dell'autocisterna: Materiale in acciaio al carbonio ad alta resistenza Q235, spessore 5 mm e calotta 6 mm, interno con deflettori, verniciatura anticorrosione

3. Pompa del carburante: Pompa del carburante 80YHCB-60 personalizzata con portata 60 m3/h, funzione efficiente di pompaggio in entrata e in uscita

4. Dispositivo di rifornimento: Funzionamento standard della pompa in entrata e in uscita, distributore di carburante opzionale, avvolgitubo e pistola di rifornimento per lavorare in sicurezza

5. Attrezzatura di sicurezza:

Coperchio per tombino EURO con valvola di sfiato per il trasporto in sicurezza.

Cinghia antistatica e morsetto per il rilascio elettrico statico per garantire la sicurezza.

Pulsante di arresto di emergenza per controllare la valvola del sottomarino per l'arresto di emergenza e garantire un utilizzo sicuro.

» » Ⅱ. Parametri del prodotto per l'autocisterna per petrolio HOWO 10000L:

» » III. Dettagli e vantaggi del camion cisterna per olio HOWO 4x4 LHD da 10.000 litri:

1. Corpo del serbatoio:

♦ La forma del corpo del serbatoio può essere personalizzata per soddisfare le diverse esigenze del cliente, tra cui forme rotonde, ovali, rettangolari e trapezoidali.

♦ La parte superiore del serbatoio è dotata di un tombino, di una valvola di sfiato, di un sistema di recupero dei vapori d'olio e di un corrimano.

♦ Sul fondo del serbatoio si trova una vasca di sedimentazione, mentre sul retro si trova una valvola di scarico.

♦ Il corpo del serbatoio è dotato di scale e passerelle per accedere ai serbatoi superiori e inferiori.

♦ L'interno del serbatoio è dotato di deflettori orizzontali e verticali per ridurre le fluttuazioni del liquido al suo interno durante l'accelerazione e la decelerazione del veicolo.

♦ La parte superiore è costituita principalmente dall'apertura del serbatoio, dalla valvola di sfiato e dal sistema di recupero dei vapori d'olio.

♦ L'apertura del serbatoio è un foro di diametro φ500 per la manutenzione e la riparazione.

2. Sezione pompa olio:

♦ La pompa dell'olio è azionata dalla potenza del motore, trasmessa tramite la presa di forza (PTO) e poi tramite un albero motore.

♦ La pompa dell'olio è collegata al telaio tramite una staffa di montaggio della pompa.

♦ A seconda dell'applicazione specifica dell'autocisterna, è possibile scegliere tra pompe centrifughe, pompe a ingranaggi, pompe in acciaio inossidabile e pompe in nylon ad alto contenuto di polimeri.

♦ I clienti possono scegliere anche altri modelli di pompe autoadescanti, che possiamo progettare e realizzare in base alle specifiche esigenze del cliente.

3. Sistema di controllo:

♦ In genere, sul lato inferiore del serbatoio si trova una scatola di controllo contenente una valvola a sfera a tre vie, un misuratore di portata, filtri grossolani e fini, connettori rapidi CRJ, manometri, vacuometri e altri accessori.

♦ Il manometro del vuoto in ingresso alla pompa dell'olio e il manometro della pressione in uscita alla pompa dell'olio consentono di leggere il livello di vuoto nella tubazione prima della pompa dell'olio e la pressione nella tubazione quando la pompa dell'olio è in funzione, garantendo che il sistema dell'olio sia in normali condizioni di funzionamento.

4. Dispositivi di protezione di sicurezza:

♦ Il fondo del serbatoio dell'olio è dotato di nastro di messa a terra antistatico per garantire un buon percorso di scarica dell'elettricità statica tra il veicolo e la terra durante il funzionamento.

♦ Un terminale di messa a terra antistatico in piastra di rame è saldato su ciascun lato della parte superiore o inferiore del serbatoio dell'olio.

♦ Questo terminale si collega al dispositivo di messa a terra quando l'autocisterna sta caricando o scaricando il carburante, creando un percorso di scarica dell'elettricità statica tra il serbatoio e la terra.

♦ Per evitare danni al serbatoio dell'olio dovuti a pressioni eccessivamente alte o basse, è installata una valvola di sfiato sul tombino nella parte superiore del serbatoio.

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  Telaio da miniera fuoristrada Howo
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  Valvole di ingresso e uscita pompa con flussimetro
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  Vista dall'alto del serbatoio di carburante HOWO

» » Ⅳ . Ricambi multipli per autocisterne HOWO:

Prodotti: Livello uno personalizzato al 100%!