Questa gru autocarrata Howo Boom da 5 tonnellate è un camion potente e ben progettato, dotato di un motore diesel del marchio cinese Yuchai Engine, con una potenza di 220 CV, in grado di soddisfare diverse esigenze di lavoro. La nuova cabina di lusso M7 può ospitare tre persone ed è dotata di aria condizionata, offrendo un ambiente di guida confortevole per conducente e operatore. La gru è un braccio telescopico con una capacità di sollevamento massima di 5000 kg, rotazione completa di 360° e un'altezza di sollevamento massima di 13,5 m.
Capacità di lavoro:
5 tonsDimensioni (mm):
7200 x 2500 x 3350Interasse (mm):
3815 mmpotenza del motore:
220HPTipo di motore:
YC-A220E32Trasmissione ad assale:
4x2, LHD/RHDScatola del cambio:
HW13710Osservazioni:
4X4, LHD/RHD drive type avaiableQuesta gru autocarrata Howo Boom da 5 tonnellate è un camion potente e ben progettato, dotato di un motore diesel del marchio cinese Yuchai Engine, con una potenza di 220 CV, in grado di soddisfare diverse esigenze di lavoro. La nuova cabina di lusso M7 può ospitare tre persone ed è dotata di aria condizionata, offrendo un ambiente di guida confortevole per conducente e operatore. La gru è un braccio telescopico con una capacità di sollevamento massima di 5000 kg, rotazione completa a 360° e un'altezza di sollevamento massima di 13,5 m. La gru, progettata dallo stabilimento CEEC, pesa 1350 kg e ha uno spazio di installazione di 1150 mm, risultando leggera e poco ingombrante. Il pannello di controllo può essere impostato in inglese o in altre lingue per soddisfare le diverse esigenze degli utenti. L'autogru per carichi Howo offre anche una varietà di configurazioni opzionali, come braccio pieghevole, cassone ribaltabile idraulico, spessore e altezza del cassone personalizzabili in base alle esigenze e box di controllo remoto opzionale.
Fabbrica CEEC
è un produttore professionale nel settore dei camion,
garantiamo che tutti i prodotti sono nuovi di zecca e di alta qualità.
» Ⅰ. Definizione e introduzione del prodotto:
Produttore: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.
Caratteristiche:
1. Telaio del camion: Sinotruk HOWO telaio per camion, modello 4x2,4X4
YC-220E22 modello con 220 CV ed emissioni 7879 cc.
2. Materiale di carico:
Acciaio di alta qualità da 4 mm di spessore per un servizio prolungato
è possibile scegliere tra acciaio al carbonio, lega di alluminio o acciaio inossidabile.
3. Gru Marca : XCMG, Palfinger, HIAB, POWERSTAR, ecc.
4.
Design opzionale:
come braccio articolato, braccio di presa, cassone di carico con telone, spessore e altezza del cassone personalizzati in base alle esigenze e scatola di controllo del funzionamento remoto.
La gru autocarrata monoasse HOWO da 5 tonnellate è composta da braccio, piattaforma girevole, telaio, gambe e altre parti. I movimenti meccanici della gru autocarrata telescopica sono realizzati tramite meccanismi di brandeggio, telescopici, rotanti, a verricello e altri, mentre l'operazione di sollevamento è realizzata attraverso la combinazione di diversi movimenti. Dotato di un sistema di sicurezza intelligente, che include protezione da sovraccarico e limitatore di coppia, per garantire la sicurezza operativa. Sono disponibili benne mordenti, cestelli pensili e altri accessori opzionali per soddisfare le esigenze di diverse condizioni di lavoro.
» Ⅱ. Parametro del prodotto per gru montata su camion HOWO da 5 tonnellate ad asse singolo
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Autocarro Howo con gru telescopica da 5T |
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Dimensioni complessive |
6900×2450×3150(mm) |
Dimensioni del cassone di carico |
4300x2200x550(mm) |
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Peso lordo del veicolo |
18.000 kg |
Capacità di carico nominale |
5000 kg |
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Specifiche del telaio |
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Marca del telaio |
Come? |
Colore |
Bianco o facoltativo |
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Motore |
Tipo di carburante |
Diesel |
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|
Modello |
YC-220E32 |
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|
potenza del cavallo |
220 CV |
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|
Spostamento |
7897 ml |
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Tipo di motore |
4 cilindri in linea, raffreddamento ad acqua, intercooler, turbocompresso |
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Standard di emissione |
Euro 3 |
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Interasse (mm) |
3815 |
Tipo di guida |
4x2 (guida a destra/sinistra) |
|
Tipo e dimensione del pneumatico |
8.25R16 (6+1 pezzi) |
Aria condizionata |
Riscaldamento e condizionamento dell'aria |
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Taxi |
Cabina inclinata a fila singola |
Scatola del cambio |
WLY 6 marce avanti con 1 retromarcia, manuale |
|
Freno |
Freno ad aria compressa |
Volante |
Guida a sinistra/destra con servoassistenza |
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Specifiche della gru |
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Marchio della gru |
PECO |
Peso della gru |
1196 chili |
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Peso massimo di sollevamento |
5000 kg |
Altezza massima di lavoro |
13,5 metri |
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Portata massima dell'olio del sistema idraulico |
25 litri/min |
Pressione nominale del sistema idraulico |
20 MPa |
|
Capacità del serbatoio dell'olio |
60 litri |
Spazio di installazione |
850 millimetri |
|
Raggio di lavoro massimo |
8,5 metri |
Momento massimo di sollevamento |
10 marchi |
|
Angolo di rotazione |
360°, rotazione completa |
Boom |
4 sezioni |
|
Altri |
|||
|
Carrozzeria |
Acciaio di alta qualità |
Carico utile |
6 tonnellate |
|
Tipo di operazione |
Valvola idraulica azionata manualmente |
Tipo |
Meccanico |
» III. Dettagli e vantaggi del prodotto:
1. Progettazione del telaio e capacità portante
Applicazione dell'acciaio ad alta resistenza: Il telaio Howo per impieghi medi adotta acciaio legato ad alta resistenza e un design a sezione scatolare per migliorare la rigidità torsionale e la capacità di carico, e può sopportare carichi dinamici durante il funzionamento della gru (come l'impatto durante il sollevamento e la rotazione).
Distribuzione ottimizzata del carico sugli assi: La struttura del telaio Howo per impieghi medi è stata verificata da ingegneri per garantire una distribuzione ragionevole dei carichi sugli assi anteriore e posteriore, evitando un controllo sbilanciato dovuto allo spostamento del baricentro dopo la modifica, ed è particolarmente adatta ai requisiti di stabilità dopo l'installazione del braccio.
Design con baricentro basso: Il funzionamento della gru deve tenere conto sia della guida che del sollevamento. Il baricentro basso dell'autogru Howo riduce il rischio di ribaltamento e migliora la sicurezza in condizioni stradali complesse.
2. Sistema di alimentazione e risparmio di carburante
L'autocarro con braccio Howo è equipaggiato con un motore diesel turbocompresso della serie YuChai, marchio leader in Cina, che offre basse velocità e coppia elevata (la coppia massima può raggiungere 726 Nm a 1800 giri/min), adatto per frequenti operazioni di sollevamento con avvio e arresto, risposta rapida della potenza ed elevata efficienza nei consumi. L'autocarro con braccio Howo adotta una tecnologia di controllo elettronico avanzata per ridurre il tasso di guasto. La durata del motore è stata verificata per milioni di chilometri ed è adatto a condizioni di carico elevato.
3. Adattabilità alle modifiche
Design modulare: IL Howo di media portata il telaio ha interfacce standardizzate riservate (porta di presa di forza PTO, canale della tubazione idraulica, ecc.) per facilitare la rapida integrazione di gru e sistemi idraulici e abbreviare il ciclo di modifica.
Disposizione ragionevole dello spazio: Il vano motore, la cabina e il cassone di carico sono disposti in modo compatto per lasciare spazio all'installazione del braccio e al raggio operativo senza compromettere la visuale di guida.
Ampia compatibilità: Adattabile ai principali marchi di gru quali XCMG, Sany e Palfinger, il piano di modifica è maturo e il rischio di attracco tecnico è basso.
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