La gru per autocarro a braccio dritto HOWO 6x4 da 8 tonnellate è modificata sul telaio della cabina HW76, con mezza cabina, passo 4600+1400 mm, equipaggiata con motore WEICHAI WP10.380E22 da 380 CV, emissioni Euro 2, cambio HW19710 a 10 velocità e un 7650×2400×
Capacità di lavoro:
8tonsDimensioni (mm):
10350x2500x3350mmInterasse (mm):
4600+1400mmpotenza del motore:
279KW/380HPTipo di motore:
WEICHAI WP10.380E22Trasmissione ad assale:
6x4,LHDScatola del cambio:
HW19710, 10 forward gears, 2 reverse gearsOsservazioni:
Equipped with XCMG SQS200-4 boom craneAutogru con braccio a pianale ribassato Howo da 8T
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Parametri del prodotto
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Autogru con braccio a pianale ribassato Howo da 8T |
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Parametri tecnici generali |
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Dimensione complessiva |
10350x2500x3350 millimetri |
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Peso lordo del veicolo |
25000 (Kg) |
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Peso a vuoto |
14500(Kg) |
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Specifiche del telaio |
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Marca del telaio |
HOWO |
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Modello di unità |
6x4,guida a sinistra |
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Cabina |
HW76cabina,2 posticon un letto,Guida a sinistra, con aria condizionata |
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Motore |
Modello |
4 tempi iniezione diretta, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, intercooler, EGR |
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Tipo |
WeichaiWP10.380E22 |
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Energia |
279 kW/380 CV |
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Norma sulle emissioni |
EURO2 |
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Spostamento |
9,726 litri |
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Coppia massima |
1600N.m |
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Velocità di coppia massima |
1500-1800 giri/min |
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Velocità nominale |
2200 giri/min |
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Cambio |
HW19710, 10 marce avanti, 2 retromarce |
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Sistema frenante |
Aria brprendere |
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Interasse |
4600+1400mm |
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7000/18000 Kg |
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Pneumatico |
12.00R20, 10+1 pezzi |
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Velocità massima di guida |
90 km/h |
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Specifiche della sovrastruttura |
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Carrozzeria |
Dimensione |
7650×2400×600mm |
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Materiale |
Acciaio al carbonio Q235 |
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Spessore del carico |
Lato 1,5 mm, inferiore 2,5 mm |
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Sistema di lavoro |
Tipo di braccio |
Braccio telescopico dritto a 4 bracci |
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Gru |
Marchio della gru |
XCMG SQS200-4 |
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Momento massimo di sollevamento |
20TM |
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Capacità di sollevamento massima |
8000 kg |
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Massimoraggio di lavoro |
11.8 metri |
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Altezza massima di sollevamento |
13,5 metri |
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Angolo di rotazione |
360° |
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Spazio di installazione |
1200 millimetri |
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Potenza consigliata |
27chilowatt |
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Pressione massima di esercizio |
27DeputatoUN |
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Massimoolio fBassodel sistema idraulico |
55 L/min |
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Peso della gru |
3315kg |
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160L |
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Gamba |
Tipo di gamba |
Tipo H |
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Apertura delle gambe |
2,28-5,9 (m) |
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Altra configurazione |
Sistema di controllo su 2 lati; piastra diamantata, allarme incendio giallo; braccio da 2,5 T, ecc. |
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Opzioni |
Spia di avvertenza, aria condizionata, valvola di aspirazione, vassoio portamedicinali, valvola pneumatica, cilindro, ecc. |
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Applicazioni del prodotto

★. Parametri tecnici del sistema del telaio
Questo modello adotta la piattaforma del telaio modificata dei camion pesanti HOWO serie HW76, dotata di una struttura di cabina a mezza fila, e il passo totale adotta un design ottimizzato di 4600 mm + 1400 mm. Il sistema di propulsione è equipaggiato con un motore diesel turbocompresso Weichai WP10.380E22, con una cilindrata di 9.726 l, una potenza nominale di 380 cavalli (279 kW) e una coppia massima di 1600 N.·m@1500-1800 giri/min e soddisfa gli standard sulle emissioni Euro II. Il sistema di trasmissione è abbinato al cambio manuale a 10 marce HW19710, con un rapporto di prima marcia di 12,1 e un rapporto di trasmissione massimo di 0,78, e a un assale motore con rapporto di trasmissione di 4,8 marce, per formare una combinazione di trasmissione a catena perfetta.

★. Caratteristiche tecniche del sistema superiore
1. Sistema di carico:
Adotta una dimensione standard di 7650 mm×2400mm×Cassone di carico in acciaio da 600 mm, con uno spessore della piastra inferiore di 8 mm e di quella laterale di 5 mm. Nella parte anteriore del cassone è posizionata una cassetta portautensili da 1,2 m, dotata di un vano di azionamento per stabilizzatori idraulici.
2. Sistema di sollevamento:

★. Sistema di controllo idraulico
1. Sistema di stabilizzatori:
Dotato di stabilizzatori idraulici anteriori di tipo H, con una campata orizzontale di 5,2 m e una campata longitudinale di 4,8 m. Il diametro di un singolo cilindro stabilizzatore è di 100 mm, la corsa è di 800 mm ed è dotato di un dispositivo di interblocco meccanico degli stabilizzatori verticali e orizzontali. La valvola di controllo degli stabilizzatori adotta una valvola di inversione elettromagnetica e la forza di azionamento è ≤50N.
2. Sistema operativo della gru:
Utilizzando un sistema di controllo proporzionale sensibile al carico, la valvola principale è un gruppo a sei valvole con una precisione di controllo di±0,5%. Entrambi i tavoli operatori sinistro e destro sono dotati di:
- Leva di comando del verricello principale (con funzione autobloccante meccanica)
- Leva di controllo del braccio (proporzionale)
- Leva di controllo della rotazione (con valvola tampone)
- Interruttore di controllo del braccio telescopico (tipo a impulsi)

★. Sistema di protezione di sicurezza
1. Sistema di limitazione della coppia:
±3%.
2. Progettazione della sicurezza strutturale:
★. Adattamento basato su scenari: copre più campi, tra cui infrastrutture, logistica ed emergenze
•Progetti infrastrutturali:sezioni standard per gru a torre di sollevamento, travi a cassone in acciaio per ponti (peso del singolo pezzo≤
•Trasbordo logistico:carico e scarico ausiliario di container portuali e smontaggio e montaggio di attrezzature pesanti nei parchi logistici;
•Soccorso di emergenza:può essere rapidamente trasformato in una gru di soccorso per svolgere compiti quali il sollevamento di veicoli incidentati e il trasferimento di attrezzature in zone disastrate.



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