Questo Howo6x4 pesantecompattoreGarbage Truck è un lavoro eccezionale nel campo dell'ingegneria dei servizi igienico -sanitari e un'arma strategica per la pulizia urbana. Dotato di a WP10 340motore, ha una potente produzione di 340HP, uno spostamento di 9 726L e tecnologia turbocomprendente e intrecciata Non è solo potente, ma soddisfa anche i rigorosi standard di emissione di Euro 6 Suo 33tonnellataSConfigurazione del peso totale e 20tonnellataS La capacità di carico può soddisfare completamente le esigenze giornaliere di rimozione della spazzatura delle città di grandi e medie dimensioni.
Capacità di lavoro:
20cbmpotenza del motore:
340HPTipo di motore:
WP10.340Trasmissione ad assale:
6X4,LHDScatola del cambio:
Fast 12 forwards 2 revers,manualOsservazioni:
With CAN-BUS electric control systemQuesto Howo6x4 pesantecompattoreGarbage Truck è un lavoro eccezionale nel campo dell'ingegneria dei servizi igienico -sanitari e un'arma strategica per la pulizia urbana. Dotato di a WP10 340motore, ha una potente produzione di 340HP, uno spostamento di 9 726L e tecnologia turbocomprendente e intrecciata Non è solo potente, ma soddisfa anche i rigorosi standard di emissione di Euro 6 Suo 33tonnellataSConfigurazione del peso totale e 20tonnellataSLa capacità di carico può soddisfare completamente le esigenze giornaliere di rimozione della spazzatura delle città di grandi e medie dimensioni

IL HowoGarbage Cesth Compactor Truckadotta un fronte 12 avanzato e 2cambio posteriore, combinato con a 6*4 Modulo di guida per garantire stabilità ed efficienza in condizioni stradali complesse Il 25 cbmIl corpo del serbatoio curvo è realizzato in acciaio speciale Q235, con uno spessore del corpo del serbatoio di 4 mm e un processo di stampaggio complessivo Il compattoreIl rapporto è alto quanto 1: 3 4, garantendo il massimo della spazzaturaattoreefficienza Il sistema di controllo idraulico completamente automatico ha un singolo tempo di ciclo di carico e scarico fino a 40-45 secondi ed è dotato di controllo intelligente PLC, che è facile e veloce da funzionare In modalità manuale, l'operatore può utilizzare i pulsanti a leva e di controllo elettrico operativo per completare le operazioni come compattore e scarico del compartimento della spazzatura
Specifica:

Howo pesante 20 cbmcamion caricatore posteriore | |
Modello | CEEC5256YSLJC |
Tipo di guida | 6*4 |
Peso lordo | 25000 kg |
Massa di carico correlata | 12700 kg |
Peso del marciapiede | 11680 kg |
Dimensione | 10500*2380*3400mm |
Interasse | 4600+1350 (mm) |
Capacità di caricamento dell'assale anteriore | 7000 kg |
Capacità di caricamento dell'assale posteriore | 13000 kg x 2pcs |
Angolo di avvicinamento | 27° |
Angolo di partenza | 14° |
Sospensione anteriore | 1130mm |
Sospensione posteriore | 2140mm |
Pneumatico | 12 00R20 |
Velocità massima | 90 (km/h) |
Serbatoio del carburante | 400l |
Motore Parametri | |
Modello | WP10 340 |
Potenza del cavallo | 340 CV |
Spostamento | 9 726l |
Standard di emissione | Euro3 |
Tipo | Iniezione diretta a 6 tempi, 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocromera e inter-raffreddamento) |
Scatola degli ingranaggi | |
Scatola degli ingranaggi | Trasmissione HW19710, manuale, 10 velocità in avanti, 1 inversa |
Parametro di sovrastruttura | |
Volume del serbatoio | 20 cbm |
Forma del serbatoio | Forma ad arco |
Spessore del materiale del serbatoio | In basso: lato 4 mm: 4 mm |
Processo di produzione del serbatoio | Manufacturatura dell'intera scheda |
Materiale del serbatoio | Q235 (acciaio speciale) |
Rapporto di compressione | 1 : 3. 4 |
Il volume effettivo del secchio | ≥0 8m³ |
Tempo di ciclo di caricamento | ≤40 s |
Scaricare il tempo della spazzatura | ≤45s |
Metodo di controllo | Automatico, manuale |
Pressione massima del sistema idraulico | 20mp |
Sistema di controllo | Plc |
Pannello di controllo | Lingua inglese Oryour |
Controllo dell'alimentazione del motore | Controllo completamente automatico |
Accessori standard | Polves Cesto sollevatore, scala, luci di avvertimento, pulsante di arresto di emergenza, corrimano, estintore, kit di strumenti di base, manuale inglese …… |
Opzionale | ** La sveglia e la fotocamera possono essere attrezzati ** L'Italia Mulit-Valve può essere scelta ** 240L (bin singoli o doppio cestino) o bin standard 660 L, 1100 L con sollevatore di bidoni |

Precauzioni:
1. Gestione del sistema di alimentazione
——Manutenzione delle emissioni Euro VI
● º Il sistema SCR deve testare regolarmente il volume di iniezione di urea (si consiglia di verificare lo stato di atomizzazione dell'iniettore ogni 5000 km)
● ºai attrezzature speciali per testare il carico di carbonio DPF ogni trimestre e si raccomanda l'intervallo di rigenerazione non superiore a 300 ore
● º Utilizzare in modo stretto il diesel standard nazionale VI (contenuto di zolfo <10ppm) e si consiglia di installare un prefiltro di carburante

——Sistema turbocompressore
● ºa dopo l'inizio a freddo, è richiesto preriscaldamento inattivo per 3 minuti (esteso a 5 minuti quando la temperatura ambiente è <10 ●)
● º prima di arresto, mantieni il minimo basso per 2 minuti per evitare che la guarnizione dell'olio del cuscinetto della turbina
● ºCheck la clearance assiale del compressore ogni 2000 km (valore standard 0 03-0 08 mm)
2 Funzionamento del sistema idraulico
——Compattoreottimizzazione del ciclo
● ºVoid più di 3 comp consecutiviattoreOperazioni (intervallo consigliato> 2 minuti)
● º monitor La temperatura dell'olio idraulico (intervallo normale 35-75 ●) e avviare la dissipazione del calore ausiliario durante il surriscaldamento
● ºPreare l'olio idraulico superiore a 20 ● Prima del funzionamento invernale (dotato di dispositivo di riscaldamento elettrico)

——Sistema di controllo intelligente
● Il programma ºPLC è severamente vietato essere riscritto privato e l'aggiornamento del sistema richiede l'autorizzazione del produttore
● º quando operano in modalità manuale, la corsa a canna di spinta dovrebbe essere avanzata nelle fasi (0-25%-50%-75%completa)
● ºCheck la precisione del sensore di pressione ogni settimana (è necessaria la calibrazione per l'errore> 5%)
3 Controllo della sicurezza strutturale
——Monitoraggio della resistenza del serbatoio
● ºstablish un sistema di ispezione della crack di fatica della saldatura (focus sull'anello posteriore dell'ispezione saldatura ad anello)
● º misura la rotondità del serbatoio ogni quarto (deviazione ammissibile ≤3 ‰ diametro)
● Il tasso di corrosione supera 0 3 mm/anno e il rivestimento anticorrosivo deve essere aggiornato

——Gestione della distribuzione del carico
● º Il centro di gravità del carico deve essere controllato entro ± 200 mm dal centro geometrico del serbatoio
● º quando funziona in inclinazione laterale, il sensore di pendenza deve bloccare automaticamente la funzione di sollevamento quando supera i 15 °
● º equipaggiato con un sistema di collegamento del sensore di pesatura, il processo di compressione viene automaticamente interrotto quando sovraccarico del 10%
4 Risposta a condizioni di lavoro speciali
——Ambiente a bassa temperatura (inferiore a -20 ●)
● ºPraguire l'olio idraulico con tipo a bassa temperatura HVLP46 (punto di versamento -45 ●)
● ºinstallare un dispositivo di preriscaldamento dell'assunzione del motore
● º La capacità della batteria deve essere aumentata a più di 200ah

—— Mountain Road
● Attivazione forzata del ritardante quando si svolge in discesa (combinata con la frenata del motore)
● º La soglia di monitoraggio della temperatura dell'olio di trasferimento viene ridotta a 90 ●
● ºAdde una barra di stabilizzatore laterale al sistema di sospensione (avvertimento quando l'angolo di rollio è> 5 °)
5 Rafforzare il ciclo di manutenzione
——Nodi di manutenzione profonda
● ºVever 600 ore: controllare il gioco assiale dell'albero motore (valore limite 0 3mm)
● ºvever 1200 ore: sostituzione forzata dell'olio di marcia iperbolico nel cambio
● ºvever 2400 ore: il lavaggio completo del sistema idraulico (la pulizia di NAS raggiunge il livello 8)

● Si consiglia di stabilire un sistema di manutenzione predittivo basato sui dati del bus CAN e ottenere un tasso di accuratezza di avvertimento di guasti> 85% raccogliendo 300+ parametri come la curva della coppia del motore e le impulsi di pressione idraulica.
● IsuzuWP10 340motore diesel, super potente
●
Esperto per la produzioneHowo Truck per spazzatura a carico posterioreOltre 10 anni con una buona reputazione
●
Materiale in acciaio speciale T420 ad alta resistenza
●
12 mesi di ricambi in rapido movimento rapido
● Tutta la scatola di controllo della versione inglese, il pannello e il manuale del proprietario, per una facile comprensione
● Servizio di addestramento per i camion compattanti della spazzatura Howo




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