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Autocarro distributore automatico di bitume Howo da 10.000 litri

Il camion distributore automatico di bitume Howo da 10.000 litri è basato sul telaio Sinotruk Howo 4x2, dotato di cambio HW13710, passo 4600 mm e motore diesel WP10.340E22 da 340 CV, emissioni Euro 3 diesel 9.726 l, molto potente. Il camion distributore automatico di bitume Howo è ampiamente utilizzato nella costruzione di strati di penetrazione, mano di attacco, sigillatura e riparazione stradale. Può migliorare efficacemente l'adesione tra asfalto e strato di base, migliorando l'impermeabilità e la durata della superficie stradale.

Origine del prodotto:
China CEEC
Tempi di consegna:
50 Days
Capacità di lavoro:
10,000 liters
Dimensioni (mm):
7650 × 2380 × 2780
Interasse (mm):
4600 mm
potenza del motore:
340 HP
Tipo di motore:
WP10.340E22
Trasmissione ad assale:
4x2, LHD
Scatola del cambio:
HW13710
Osservazioni:
Imported Asphalt Pump type avaiable

Indagine ora

Il camion distributore automatico di bitume Howo da 10.000 litri è un'attrezzatura fondamentale per le costruzioni stradali, integrando funzioni di stoccaggio, riscaldamento e spruzzatura. Il suo serbatoio isolato e il sistema di circolazione dell'olio termico integrato mantengono efficacemente l'elevata temperatura dell'asfalto per prevenirne la solidificazione. Un dispositivo di spruzzatura intelligente nella parte posteriore del camion utilizza un sistema computerizzato per regolare con precisione la larghezza di spandimento (regolabile da 2 a 6 metri) e il volume di spandimento (da 0,3 a 3 litri/m²) per garantire una copertura uniforme. Mentre Camion distributore automatico di bitume Howo è in movimento, l'asfalto viene pompato verso la barra di spruzzatura tramite una pompa ad alta pressione e spruzzato sotto forma di nebbia attraverso un ugello a ventaglio, rendendolo adatto per applicazioni di rivestimento penetrante, appiccicoso e sigillante.

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» Ⅰ. Definizione e introduzione del prodotto:

Produttore: CEEC TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITED.

Caratteristiche:

Telaio del camion: Sinotruk HOWO telaio per camion, modello 4x2, 4X4

WP10.340E22 modello con 340 CV ed emissioni 9726 cc.

Autocarro distributore automatico di bitume Howo da 10.000 litri, chiamato anche distributore automatico di asfalto Howo 4x2, autocarro spanditore di asfalto Howo da 340 CV, autocarro automatico intelligente per asfalto Howo, autocarro spruzzatore di bitume Howo 4x2, ecc.

Dotato di un sistema di controllo intelligente, consente di ottenere una distribuzione uniforme regolando l'angolazione dell'ugello, la pressione e la velocità di guida. La larghezza e la quantità di distribuzione possono essere regolate in modo flessibile per soddisfare le esigenze delle diverse superfici stradali.

Come funziona il camion distributore automatico di bitume Howo:

● Serbatoio di stoccaggio dell'asfalto: L'autocarro spandiasfalto Howo è dotato di un serbatoio di stoccaggio di grande capacità per l'asfalto. L'asfalto è una sostanza viscosa e oleosa ottenuta dalla lavorazione del petrolio.

● Sistema di pompaggio dell'olio: L'autocarro spandiasfalto Howo 4x2 è dotato di un sistema di pompaggio dell'olio per pompare l'asfalto dal serbatoio di stoccaggio e trasferirlo al sistema di spruzzatura. Il sistema di pompaggio è azionato idraulicamente, garantendo stabilità e affidabilità.

● Sistema di spruzzatura: Il sistema di spruzzatura è costituito da una serie di ugelli e ugelli che distribuiscono uniformemente l'asfalto sulla superficie stradale. Il sistema di spruzzatura può essere regolato secondo necessità per controllare lo spessore e la larghezza dell'asfalto. Il sistema di spruzzatura è azionato idraulicamente per garantire una spruzzatura uniforme e precisa.

● Sistema di controllo della temperatura: L'autocarro spandiasfalto Howo è inoltre dotato di un sistema di controllo della temperatura per controllare la temperatura dell'asfalto. L'asfalto deve essere riscaldato a una certa temperatura prima dell'applicazione per garantirne l'adesione e la fluidità. Il sistema di controllo della temperatura riscalda e isola l'asfalto, garantendone il mantenimento alla temperatura corretta durante l'applicazione.

● Sistema di azionamento: Il sistema di trasmissione del distributore automatico di bitume Howo è costituito da un motore e da una trasmissione, che forniscono potenza e controllano il movimento del veicolo. Controllando il sistema di trasmissione, l'operatore può sterzare il distributore lungo la strada e regolare il sistema di spruzzatura secondo necessità.

» Ⅱ. Parametri del prodotto per il camion distributore automatico di bitume Howo da 10.000 litri:

Autocarro distributore automatico di bitume Howo da 10.000 litri
Generale	Dimensioni (L×P×A)	7 6 50×2380×2780 millimetri
Generale	Tipo di unità	4×2, L Alta definizione
Motore	Tipo di motore	6 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddato ad acqua, in linea
	Modello del motore	WP10.3 4 0E22
	potenza del cavallo	340 HP / 250 chilowatt
	Tipo di carburante	Diesel
	Standard di emissione	Euro 3
	Spostamento	9,726 litri
Telaio	Marca del telaio	COME
	Passo	4 6 00mm
	Modello di pneumatico	295/80R22.5
	Numero pneumatico	6+1
	Volante	Con servoassistenza
	Scatola del cambio	HW13710
	Freno	Freno ad aria compressa
Cisterna	materiale	Acciaio inossidabile/acciaio al carbonio
	capacità	10.000 L
	Pompa per asfalto	Marchio cinese
Spray	Larghezza	4500 millimetri
	Volume	0,2-3 kg/m²
	Precisione	1,5%
	Medio	Asfalto modificato, asfalto caldo, asfalto emulsionato e altri supporti asfaltici
Fare domanda a	pavimentazione stradale, ecc.
Metodo di riscaldamento dell'asfalto	Riscaldamento ad olio termico (con controllo automatico della temperatura)
Attrezzatura	L'autocarro spanditore di asfalto intelligente è costituito da un telaio per auto, un serbatoio per asfalto, un sistema di pompaggio e spruzzatura dell'asfalto, un sistema di riscaldamento a olio termico, un sistema idraulico, un sistema di combustione, un sistema di controllo, un sistema pneumatico e una piattaforma operativa.

» III. Dettagli e vantaggi del prodotto:

1. Sistema di accumulo di calore efficiente e controllo intelligente della temperatura

Il distributore automatico di bitume Howo è dotato di un serbatoio coibentato di grande capacità con struttura a doppio strato in acciaio inossidabile e materiale isolante ad alta densità al centro, che riduce efficacemente la dispersione di calore. Un sistema di riscaldamento a circolazione di olio diatermico integrato, che utilizza un bruciatore a gasolio o un riscaldatore a gas, riscalda rapidamente l'asfalto, garantendone la fluidità ed evitando interruzioni dei lavori. Sensori di temperatura e un sistema di controllo intelligente all'interno del serbatoio monitorano e regolano automaticamente la potenza di riscaldamento in tempo reale, mantenendo le fluttuazioni di temperatura entro ±3 °C e garantendo prestazioni stabili dell'asfalto.

2. Capacità di spruzzatura di precisione e funzionamento multimodale

La parte posteriore del veicolo è dotata di una barra irroratrice retrattile (lunghezza regolabile da 2 a 6 metri) dotata di pompa centrifuga ad alta pressione e ugello a ventaglio. L'ampiezza e la portata dello spruzzo possono essere regolate in continuo (da 0,3 a 3 l/m²) tramite il computer di bordo per soddisfare le esigenze di diversi processi, come il rivestimento penetrante, il rivestimento adesiva e il rivestimento sigillante.

Il braccio è dotato di un sistema di sollevamento idraulico con altezza da terra regolabile per adattarsi a superfici irregolari. Inoltre, il veicolo supporta sia la modalità di funzionamento manuale che quella automatica. La modalità manuale consente riparazioni puntuali, mentre la modalità automatica consente di procedere a velocità costante lungo un percorso preimpostato. L'uniformità di spruzzatura supera il 95%, migliorando significativamente l'efficienza di costruzione.

3. Sicurezza, durata e design intuitivo

Il camion distributore automatico di bitume Howo utilizza un telaio Sinotruk HOWO, che lo rende adatto alle operazioni in condizioni stradali complesse. Una valvola di sfiato e un dispositivo antitraboccamento sono installati sulla parte superiore del serbatoio per prevenire il rischio di sovrapressione e fuoriuscite di asfalto. Il display touchscreen integrato in cabina fornisce informazioni in tempo reale su temperatura, pressione, volume di spruzzo e altri parametri, e supporta la diagnosi dei guasti e il monitoraggio remoto. Il veicolo è inoltre dotato di un sistema di riciclaggio dell'asfalto per drenare rapidamente l'asfalto residuo dalla conduttura dopo l'applicazione, prevenendone la solidificazione e l'ostruzione.

radiatore
Dispositivo di spruzzatura
Pompa per asfalto con isolamento termico

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