Il telaio Isuzu GIGA 8x4 di CEEC utilizza una cabina Isuzu VC66 a 6 livelli, aria condizionata, servosterzo, chiusura centralizzata, porte e finestrini elettrici, volante multifunzione, strumento LCD multifunzione, ABS e freno ad aria compressa. Ha un design a 4 assi, un passo di 1850+4575+1370mm ed è dotato di un motore diesel a sei cilindri in linea 6UZ1-TCG61 da 380 CV con una cilindrata fino a 9.839 litri. , una potenza di uscita massima di 279 kilowatt (380 cavalli) e 1800 Nm coppia massima. È abbinato a un cambio FAST a 12 velocità per migliorare la precisione della trasmissione e la capacità di carico.
Capacità di lavoro:
20tonsModello di camion:
CEEC5310GXWPotenza del motore:
380HPTipo di motore:
6UZ1-TCG61Azionamento dell'asse:
8x4,LHDScatola del cambio:
FAST 12-speed,manualOsservazioni:
Isuzu GIGA VC66 6X cabin chassisQuesto telaio per camion con cabina Giga Isuzu 8*4 380HP 6X è una piattaforma di lavoro ad alte prestazioni costruita con cura per il trasporto a lunga distanza, operazioni con carichi pesanti e condizioni di lavoro complesse. Integra sistemi di alimentazione avanzati, strutture del telaio stabili ed elementi di design umanizzati, fornendo una protezione completa per conducenti e carico.
La cabina per camion con telaio Isuzu GIGA VC66 a 12 ruote ha un design semplice, leggero ed efficiente in termini di consumo di carburante come qualità. Controlla la larghezza della parte anteriore della cabina, ottimizza la direzione del flusso di resistenza al vento degli angoli anteriori del veicolo e adotta una forma aerodinamica per ridurre la resistenza al vento sul lato della carrozzeria posteriore, ottenendo le migliori prestazioni aerodinamiche e contribuiscono a migliorare il consumo di carburante.
Il telaio Isuzu VC66 utilizza un modello di motore 6UZ1 con un massimo di 380 cavalli, tipo di trazione 8x4 e 12 ruote. L'utilizzo di un cambio FAST di alta qualità, un motore a coppia elevata con un 12 La trasmissione della velocità e un asse posteriore con rapporto di velocità medio rendono il motore sempre nella gamma di velocità più economica. Ciò riduce il consumo di carburante del veicolo.
Perseguire le prestazioni di consumo di carburanteodella velocità pratica con alta frequenza di utilizzo, dalla sovralimentazione al raffreddamento, all'iniezione di carburante e al perseguimento di massimizzare la riduzione dei costi del carburante. Per adattarsi alle diverse regioni e ai diversi carichi, i clienti possono scegliere tra una varietà di rapporti di velocità.
Telaio per camion con cabina Giga Isuzu 8*4 380HP 6X |
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Telaio Marca |
Isuzu VC66 6X |
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Dimensioni e parametri del veicolo |
Dimensione complessiva (L x L x A) |
11285×2540×3055mm |
Passo: |
1850+4575+1370mm |
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Distanza ruota anteriore/posteriore: |
2065/1855mm |
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Sospensione anteriore/posteriore |
1370/2120mm |
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Pesi e capacità |
Peso a vuoto: |
10150kg |
GVW: |
31000kg |
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Carichi sull'asse: |
6500/6500/18000kg |
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Motore |
Modello: |
6UZ1-TCG61 |
Potenza massima: |
279Kw |
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Cilindrata: |
9839ml |
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Potenza: |
380CV |
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Coppia massima |
1800N.m |
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Tecnologia per il trattamento dei gas di scaricoï¼ |
SCR |
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Cabina |
Numero di posti: |
3 |
Tipo di cabina |
Un letto standard sul tetto | |
Telaio |
Tipo di unità: |
8x4, guida a sinistra |
Pneumatici: |
13(Inclusa ruota di scortaï¼ |
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Modello pneumatico |
315/80R22.5 |
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Velocità massima |
85Km/h |
Serbatoio del carburante |
Capacità |
400L |
Configurazioni |
1 |
Sistema di servosterzo |
2 |
Aria condizionata |
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3 |
Chiusura centralizzata |
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4 |
Alzacristalli elettrici |
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5 |
ABS |
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6 |
Registratore dati di guida |
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7 |
Pneumatico senza camera d'aria | |
8 |
Batteria con manutenzione gratuita |
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9 |
Serbatoio del gas in lega di alluminio |
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10 |
Cabina con sospensione pneumatica |
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11 |
Sedile a sospensione pneumatica |
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12 |
Paraurti allargato |
Telaio per camion con cabina Giga Isuzu 8*4 380HP 6X
Telaio per camion pesante Isuzu GIGA 8X4
Telaio Isuzu GIGA 8X4
Cabina Isuzu VC66 6X
La cabina del camion con telaio Isuzu GIGA VC66 a 12 ruote è una meraviglia dell'ingegneria moderna, progettata per garantire potenza, efficienza e durata. Nel cuore di questo colosso, il motore da 520 CV ruggisce, dominando la strada con autorità e potenza.
Entrando in cabina si viene accolti da un ambiente spazioso ed ergonomico pensato per i lunghi viaggi. Il sedile del conducente è dotato di rivestimento di alta qualità, che offre comfort e supporto, garantendo lunghi viaggi senza fatica. Il veicolo è dotato di una zona notte che offre ampio spazio per il riposo e il relax, garantendo al conducente un buon sonno notturno, essenziale per mantenere un elevato livello di prestazioni e sicurezza sulla strada.
Il cruscotto e la console centrale sono ben disposti, con tutti i comandi e gli interruttori a portata di mano del conducente. L'uso di materiali e finiture di alta qualità contribuisce a conferire alla cabina un'atmosfera premium. Il quadro strumenti è una sinfonia di display digitali e strumenti analogici, che fornisce una vasta gamma di informazioni a colpo d'occhio. Dalla diagnostica del motore all'assistenza alla navigazione, ogni dettaglio è stato attentamente integrato per migliorare l'esperienza di guida e garantire prestazioni ottimali.
Il parabrezza panoramico lascia intravedere la strada davanti a sé, consentendo al conducente di navigare con sicurezza e precisione. Gli specchietti laterali con sistemi di telecamere avanzati eliminano gli angoli ciechi e migliorano la visibilità, garantendo sicurezza ad ogni chilometro.
La cabina è dotata di dotazioni all'avanguardia per soddisfare le esigenze dell'autista. Dal sistema di climatizzazione alle opzioni di intrattenimento multimediale, ogni caratteristica è progettata per migliorare il comfort e la comodità sulla strada.
Le funzionalità di sicurezza sono perfettamente integrate nel design, con sistemi avanzati come l'avviso di deviazione dalla corsia, il cruise control adattivo e l'assistenza alla frenata di emergenza che lavorano insieme per proteggere il conducente e il carico.
Telaio motore Isuzu VC66 8X4 6UZ1
Telaio per camion con cabina Isuzu VC66 6X
Telaio esterno
Il camion con telaio Isuzu GIGA VC66 ha un esterno sorprendente, con una struttura robusta e potente che riflette le sue capacità per carichi pesanti. L'intera parte anteriore, compreso il paraurti, è decorata con ampie aree di finiture cromate, che le conferiscono un aspetto unico e raffinato. Questa filosofia di design giapponese, nota per l'attenzione ai dettagli e alla bellezza, si riflette pienamente nelle linee eleganti e nello stile audace della cabina. I fari sono posizionati in posizione ben visibile e sono dotati della moderna tecnologia LED, che fornisce un'illuminazione eccellente e migliora la visibilità complessiva del camion.
L'esterno del telaio è un esempio di robusta eleganza, con l'aspetto imponente delle sue 12 ruote che trasmettono potenza e capacità, mentre il design aerodinamico migliora l'efficienza del carburante e le prestazioni.
Il telaio stesso è un capolavoro di ingegneria, progettato con cura per resistere ai rigori dell'uso intensivo. È realizzato con materiali ad alta resistenza, ponendo le basi per l'impressionante capacità di carico utile e capacità di traino del camion. Le dimensioni esterne del telaio sono 11.285*2.540*2.985 mm e il suo design a 4 assi ne evidenzia ulteriormente la stabilità e la capacità di carico, rendendolo un gigante nel mondo dei trasporti.
Disegni tecnici del telaio Isuzu GIGA 8x4
Telaio
Asse posteriore
Motore e prestazioni
Il camion con telaio Isuzu GIGA 8x4 è dotato di un motore da 380 cavalli, che non può essere sottovalutato durante la guida su strada. Combina potenza, precisione e affidabilità, riflettendo l'impegno di Isuzu per la qualità e l'innovazione nel campo dei veicoli commerciali.
Integra un design avanzato a sei cilindri in linea con una cilindrata fino a 9.839 litri, garantendo una forte riserva di potenza. Con una potenza di uscita massima di 382 kilowatt, che equivale a una sorprendente potenza di 380 cavalli, il veicolo offre prestazioni di accelerazione senza pari e la capacità di funzionare continuamente ad alta velocità.
In termini di coppia, il motore può erogare una coppia massima fino a 1800 N.m. Una tale configurazione di potenza consente al veicolo di affrontare facilmente condizioni stradali complesse come carichi pesanti e salite. Allo stesso tempo, il motore è conforme agli standard sulle emissioni National VI, riflettendo la responsabilità del produttore per la protezione dell'ambiente e l'adattamento lungimirante alle normative future.
Inoltre, la velocità nominale del motore 6UZ1-TCG61 è fissata a 2000 giri al minuto, il che non solo garantisce un uso efficiente della potenza, ma garantisce anche il funzionamento regolare e duraturo del motore. Il suo design complessivo non solo ottimizza il risparmio di carburante e riduce i costi operativi, ma migliora anche l'affidabilità e la durata del motore attraverso processi di produzione e selezione dei materiali avanzati, fornendo una solida garanzia di potenza per scenari applicativi come il trasporto a lunga distanza e le operazioni con carichi pesanti.
Questo telaio camion è dotato di marcia FAST, che cambia marcia in modo fluido e rapido e può abbinare con precisione la velocità del motore e la coppia erogata, migliorando così ulteriormente il risparmio di carburante e le prestazioni di potenza del veicolo.
Telaio motore 6UZ1
Gruppo di trasmissione
Il serbatoio del carburante da 400 litri di questo telaio è una delle garanzie importanti per la sua capacità di trasporto a lunga distanza. Il design di grande capacità del serbatoio del carburante non solo migliora la resistenza del veicolo, ma riduce anche la necessità di frequenti rifornimenti, migliorando così l'efficienza e la sicurezza del trasporto.
Questo chassis ha anche eccellenti capacità di espandibilità e personalizzazione. Gli utenti possono scegliere diverse dimensioni e tipi di attrezzature superiori in base alle effettive esigenze, come autopompe, autocisterne, autocarri con cassone ribaltabile, autocisterne petrolifere, autopompe, autobetoniere, autogru, ecc., per soddisfare le esigenze di diversi scenari applicativi.
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â Cambio manuale FAST a 12 marce, 12 avanti e 2 retromarce
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