POWERSTAR TRUCKS ha prodotto e venduto camion compattatore di rifiuti Isuzu basato su telaio personalizzato ISUZU GIGA 5X con cabina 4x2 modello LHD, la capacità del corpo del compattatore può arrivare fino a 16.000 litri, dotato di sistema di controllo elettrico CAN-BUS e sistema di controllo joystick idraulico , utilizzata principalmente per la raccolta e il trasporto dei rifiuti, e l'antenna funzionante può essere una strada cittadina, una fabbrica, una comunità e altre aree di necessità.
I camion compattatori con caricatore posteriore Isuzu GIGA 5X progettati per sfruttare appieno i vantaggi dell'originale telaio del marchio giapponese ISUZU, considerano pienamente la praticità e l'affidabilità del prodotto, nonché le caratteristiche tecnologiche del telaio. Il materiale del corpo del compattatore di rifiuti Isuzu è acciaio al carbonio ad alta resistenza standard internazionale T420 o Q355, può anche essere personalizzato come acciaio HARDOX, sia interno che esterno con verniciatura antiruggine, che può essere efficace per evitare la ruggine. Per quanto riguarda la capacità del corpo del compattatore è di 16 CBM e la sicurezza è sufficiente per la raccolta e il trasporto dei rifiuti su richiesta del cliente.
Il camion compattatore di rifiuti Isuzu GIGA 4X e 5X può essere personalizzato come fuoristrada di tipo 4x4, dotato di nuovo sistema di controllo CAN-BUS progettato, sistema di compressione dei rifiuti multifunzione, scala di salita laterale, scatole di controllo elettriche in cabina e nella parte posteriore della tramoggia, parte posteriore pedale parzialmente installato, personalizzato per raccogliere i rifiuti da aree diverse, il serbatoio di raccolta delle acque reflue a due unità può prevenire efficacemente il secondo inquinamento durante il trasporto. Cabina per fila singola Sedile confortevole, piacevole sensazione di guida. Pertanto, il veicolo è un camion cisterna ideale principalmente per il trasporto di petrolio e per le funzioni di rifornimento.

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Articoli |
Camion compattatore di rifiuti ISUZU GIGA 5X 16CBM |
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Taglia |
Dimensione esternaï¼L×L×Aï¼(mm) |
9000x2500x3200 |
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Interasse (mm) |
4500 |
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Peso a vuotoï¼kgï¼ |
10.000 |
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INGRANAGGIO |
Marca del cambio |
ISUZU |
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Modello |
VELOCE |
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Tipo |
Manuale a 8 turni |
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Capacità cabinaï¼incluso conducenteï¼ |
2+1 |
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Motore |
Marchio |
ISUZU |
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Modello |
6HK1-TCG61 |
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Tipo |
Diesel |
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Potenza nominaleï¼kW/HPï¼ |
176KW / 240CV |
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Articoli |
Parametro |
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Corpo spazzatura |
Capacità (CBM) |
16 |
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Materiale |
Acciaio al carbonio standard T420 |
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Pittura |
Interno |
Con verniciatura antiruggine |
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Esterno |
Verniciatura grigia come richiesto |
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Sistema di controllo |
Controllo elettrico |
Scatola di controllo in cabina |
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Scatola di controllo su due lati della tramoggia |
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Controllo idraulico |
Dietro la cabina lato conducente |
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PLC |
Sistema CAN di nuova concezione |
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Quantità cilindro idraulico |
Tramoggia |
2 |
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Piastra scorrevole |
2 |
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Raschietto |
2 |
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Dispositivo di inclinazione |
2 |
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Piastra di spinta |
1 |
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Il camion per la spazzatura compresso POWERSTAR deve funzionare su terreno piatto e duro a una temperatura ambiente compresa tra -20°C e 50°C. La targhetta si trova sul lato destro della trave longitudinale all'estremità anteriore del bidone della spazzatura di questo camion.
Il sistema idraulico di tutti i camion compattatore di rifiuti ISUZU 16CBM personalizzato è un sistema di tipo aperto alimentato da una pompa a ingranaggi e la pompa a ingranaggi è alimentata tramite il motore, la trasmissione e la presa di forza (PTO). La PTO è dotata di frizione a gas a comando elettrico, ottenibile agendo sulla valvola manuale in cabina. L'apertura di uscita e l'apertura di ritorno del serbatoio del carburante sono rispettivamente installate con un filtro dell'olio grezzo e raffinato per mantenere pulito il carburante di lavoro pompato nel sistema idraulico. Dopo che il carburante ad alta pressione fornito dalla pompa del carburante entra nelle valvole di controllo direzionali multiple, l'operatore deve controllare la valvola multicanale e distribuire il carburante ad alta pressione al circuito corrispondente per azionare il meccanismo corrispondente a muoversi. L'operatore deve controllare la valvola elettromagnetica tramite il controller o il pulsante del bus CAN seguendo la procedura operativa e azionare il cilindro per controllare la valvola multicanale per completare il ciclo di compressione-riempimento dei rifiuti o scaricare i rifiuti o scaricare il bidone dei rifiuti (secchio) e così via.
La valvola multicanale è installata con una valvola di sicurezza incorporata (valvola di sicurezza) per evitare il sovraccarico del sistema. Quando l'elemento valvola della valvola multicanale è nella posizione centrale, il sistema è nello stato di scarico. La valvola accessoria sulle aperture del carburante della valvola multicanale svolge un ruolo corrispondente di scarico o rifornimento di carburante. La pressione di impostazione della valvola della pala di spinta può spingere il cilindro a scorrimento per raggiungere una determinata pressione di esercizio per comprimere la spazzatura, quindi il cilindro della pala di spinta può tornare al punto originale. Il cilindro nel circuito di sollevamento è dotato di una valvola di bilanciamento, che può garantire che il precompressore possa cadere dolcemente e rimanere in qualsiasi posizione per lungo tempo, e garantire che il precompressore non cada improvvisamente quando la tubazione di il cilindro di sollevamento si rompe e può rimanere sicuro da usare.

Per quanto riguarda il camion compattatore con caricatore posteriore Isuzu GIGA 5X 16000 litri, la cosa più importante è l'impostazione della pressione di ciascuna valvola di pressione:
1. Per evitare il sovraccarico del sistema e il circuito di ritorno delle pompe grandi e piccole nel sistema, sono state installate rispettivamente due valvole di sicurezza, con una pressione di impostazione di 18 MPa.
2. La pressione della valvola di sovraccarico della pala di spinta è di 12 MPa e la pressione della valvola di sovraccarico della pala di spinta è di 12 MPa.
La pressione della valvola di sicurezza e della valvola di sovraccarico è stata ben impostata quando il prodotto lascia la fabbrica. È vietato effettuare regolazioni da parte del personale di manutenzione non professionale.
Il camion compattatore di rifiuti ISUZU GIGA 16cbm utilizza la speciale presa di forza (PTO) per ottenere potenza dal motore, quindi trasferire la potenza alla pompa a ingranaggi in modo da ruotare la pompa. La pompa inizia a funzionare per trasferire l'olio idraulico ai cilindri attraverso le tubazioni e i cilindri funzionano per far funzionare tutte le attrezzature dei camion della spazzatura, inclusi portellone posteriore, piastra di spinta, piastra scorrevole, raschiatore e dispositivo di inclinazione. E poi realizza tutte le funzioni del camion compattatore per rifiuti.
Il camion compattatore con carico posteriore è stato rimontato sulla base del telaio ISUZU GIGA 5X 4x2. La parte di rimontaggio include il gruppo di raccolta dei rifiuti, il dispositivo attuatore e il sistema operativo.
1. Gruppo raccolta rifiuti: Corpo cisterna in materiale d'acciaio ad alta resistenza per lo stoccaggio dei rifiuti, con portellone posteriore, piastra scorrevole, raschietto, piastra di spinta e dispositivo di inclinazione per realizzare operazioni di carico e scarico dei rifiuti.
2. Dispositivo attuatore: include presa di forza, linea di trasmissione, ecc., che può trasferire la potenza dal telaio alla pompa a ingranaggi.
3. Sistema operativo: incluso il sistema di controllo CAN elettrico (scatola di controllo principale in cabina e scatola di controllo posteriore sul lato del portellone) e il sistema di controllo tramite joystick idraulico, questo aiuta a convertire tutte le funzioni speciali.

Seguire i passaggi seguenti come precauzioni prima di utilizzare il camion compattatore di rifiuti ISUZU GIGA 5X 16cbm:
1. Preparare il camion prima della partenza secondo i requisiti delle istruzioni del telaio;
2. Controllare le luci del camion e assicurarsi che funzionino normalmente;
3. Il portellone posteriore deve essere in condizione di caduta e bloccaggio e il cilindro della pala di spinta deve essere nella posizione di massima estensione;
4. La pompa del carburante dovrebbe essere in grado di ruotare normalmente dopo l'installazione della presa di forza;
5. Poiché la viscosità dell'olio idraulico aumenta alle basse temperature, l'operatore dovrà azionare il meccanismo di compressione-riempimento e sollevamento della benna in condizioni non caricate per diverse volte prima dell'operazione di caricamento.