Il camion dei serbatoi di fognatura Isuzu è un veicolo speciale di fascia alta utilizzato appositamente per la pulizia e l'assorbimento di rifiuti liquidi o semi-solidi Conosciuto per il suo potente sistema di aspirazione e efficiente sistema di filtrazione, il camion del serbatoio del vuoto Isuzu può rapidamente estrarre e conservare vari sporcizia, fanghi, acque reflue e altri materiali Come strumento importante per la pulizia ambientale e la prevenzione dell'inquinamento, il camion della pompa di acque reflue Isuzu svolge un ruolo importante in molti campi Il camion della pompa fognaria ISUZU è diviso in più modelli come NKR/NPR/FTR/FVR/GIGA, che può corrispondere al volume di 5Cbm-20cbm

1. Funzione La parte speciale del camion della pompa fognaria ISUZU è costituita da decollo di potenza, albero di trasmissione, pompa di aspirazione sotto vuoto, serbatoio di pressione, parte idraulica, sistema di rete dei tubi, manometro per vuoto, finestra delle feci, dispositivo di lavaggio delle mani, ecc Il veicolo è dotato di una pompa di aspirazione vuoto ad alta potenza e un sistema idraulico di alta qualità La testa del serbatoio è est-est una volta, il serbatoio può essere aperto dalla parte posteriore e l'auto-non carico a doppio top Lo sporco nel serbatoio può essere scaricato direttamente attraverso il coperchio posteriore Ha le caratteristiche dell'alto vuoto, della grande tonnellaggio, dell'alta efficienza e dell'uso più ampio
2. Composizione separatore olio-acqua, separatore-gas-gas, dispositivo di auto-unaccarico idraulico, pompa di fognatura a vuoto speciale, misurazione di pressione del volume, tubo di aspirazione, valvola di auto-flusso, serbatoio del vuoto, vaso di collegamento (finestra di visualizzazione delle feci), valvola anti-overflow completamente automatica, kit idraulico Il corpo del serbatoio del camion della pompa fognaria Isuzu è un serbatoio rotondo con una struttura compatta Può resistere a una pressione più elevata e fornire una maggiore aspirazione Può essere utilizzato per raccogliere, pulire e trasportare fognature e fanghi
3. Principio di lavoro Poiché il tubo di aspirazione delle feci è sempre immerso nella superficie del liquido, l'aria nel serbatoio delle feci viene risucchiata e diventa più sottile e più sottile perché non può essere riempito, causando la pressione nel serbatoio inferiore alla pressione atmosferica Le feci entrano nel serbatoio attraverso il tubo di aspirazione delle feci sotto pressione atmosferica O poiché il sifone è vicino alla parte inferiore del serbatoio, l'aria viene continuamente scaricata nel serbatoio delle feci Poiché non ha alcuna via d'uscita, è compresso, causando la pressione nel serbatoio superiore alla pressione atmosferica Le feci vengono scaricate dal serbatoio attraverso il sifone e il tubo di aspirazione delle feci sotto l'azione dell'aria compressa

Il camion della pompa di acque reflue Isuzu ha le caratteristiche dell'elevata efficienza di aspirazione, dell'auto-pressione, dell'auto-scarica e dell'irrigazione diretta Tempo di riempire il serbatoio del letame: ≤5min, distanza di aspirazione: ≥8 m Ha le caratteristiche della durata di lunga durata, velocità di lavoro rapida, funzionamento semplice e trasporto conveniente Se riscontri la situazione in cui il grado di aspirazione del camion dei serbatoi di fogna

1. Se il grado di vuoto della nuova pompa non è elevato quando viene utilizzato per la prima volta, il motivo è che non c'è olio nella nuova pompa o la quantità di olio è troppo piccola, la pompa non può generare aspirapolvere quando è in esecuzione e l'olio non può essere risucchiato nella pompa dal separatore di gas olio secondario La soluzione è quella di aggiungere 1-2 litri di olio motore alla nuova pompa Se c'è olio nella pompa, è possibile generare il vuoto e l'olio nel separatore di gas olio secondario può essere risucchiato nella pompa per generare vuoto

2. Se il camion dell'aspirazione delle acque reflue non viene utilizzata con cura durante il lavoro, le acque reflue verranno risucchiate nella pompa del vuoto e il primo e il secondo separatori di gas olio e i sistemi di tubazioni installati sul retro, causando il bloccato dell'intero sistema e l'intero sistema non sarà in grado di formare un vuoto In casi gravi, la pompa sarà danneggiata Dopo ciò che accade, il sistema di oleolizia di aspirazione (incluso la valvola a quattro vie, il separatore di acqua a gas) deve essere completamente smontata e pulito, i separatori di gas olio di primo e secondo livello, il tubo di aspirazione e il tubo di ritorno devono essere puliti, l'olio contaminato deve essere sostituito e gli inquinanti nella pompa del vuoto devono essere rimossi L'intero sistema di aspirazione deve essere dotato di un dispositivo anti-overflow e di una finestra di visualizzazione per osservare l'altezza del serbatoio di aspirazione delle acque reflue, che può ridurre notevolmente la probabilità di sovrano

3. A causa di eccessive perdite nel sistema di oleolizia di aspirazione (incluso la valvola a quattro vie, separatore di acqua a gas), il vuoto del sistema non è l'ideale Il luogo in cui la perdita è troppo grande dovrebbe essere trovata e riparata
4 Molte fabbriche di modifiche mancano di esperienza Il tubo di aspirazione e il tubo di ritorno usano i tubi Il sistema aumenterà la temperatura durante il lavoro, causando l'ammorbimento e la riduzione del tubo, con conseguente scarsa alimentazione dell'olio nella pompa e non riuscire a soddisfare i requisiti di progettazione del vuoto della pompa Pertanto, il tubo di aspirazione e il tubo di ritorno devono essere sostituiti con tubi duri Pertanto, è molto importante scegliere una fabbrica esperta e professionale Benvenuti a contattare CEEC Trucks Factory.