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Telaio per camion Beiben 8x8 AWD

Il telaio a trazione integrale Beiben 8×8 presenta un design del telaio a pancia di pesce basato sulla tecnologia tedesca Mercedes-Benz, con una dimensione della sezione trasversale di 317×70×8,5+7+8 mm. È equipaggiato con un motore diesel WP12.420E32 (319Kw/420HP, coppia 1750Nm) che soddisfa gli standard sulle emissioni Euro III. Il telaio vanta trazione integrale 8×8, elevata altezza da terra (con angoli di avvicinamento/uscita di 33°/20°) e un eccellente sistema di sospensioni, insieme a una scatola di trasferimento LF200 e una trasmissione 12JS200T. Inoltre è dotato di ricche configurazioni come un filtro dell'aria a doppio strato e serbatoi di carburante di grande capacità e offre servizi personalizzati, ampiamente apprezzati dagli utenti.

Tempi di consegna:
60 Days
Capacità di lavoro:
40 tons
Modello di camion:
Beiben 4142
Potenza del motore:
420HP/319Kw
Tipo di motore:
WP12.420E32
Azionamento dell'asse:
8x8,LHD
Scatola del cambio:
FAST 12 forwards & 2 reverse,manual
Osservazioni:
Beiben 8×8 all wheel drive chassis

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Il telaio a trazione integrale Beiben 8×8, progettato specificamente per ambienti complessi, è una piattaforma di trasporto fuoristrada per carichi pesanti che dimostra capacità straordinarie in molteplici campi grazie alla sua eccezionale passabilità, capacità di carico e adattabilità ambientale. Equipaggiato con l'avanzato motore diesel WP12.420E32, che utilizza tecnologie di turbocompressione e intercooler, il telaio per camion Beiben 8×8 AWD migliora efficacemente il risparmio di carburante e le prestazioni di potenza. Con una potenza nominale di 319 kW (circa 420 cavalli) e una coppia massima di 1.750 Nm, garantisce un'accelerazione rapida e una guida stabile sotto carichi pesanti.

Di fronte a condizioni stradali diverse e impegnative, il telaio a trazione integrale Beiben 8×8 mostra prestazioni di manovrabilità eccezionali. L'angolo di attacco e l'angolo di partenza sono rispettivamente di 33 gradi e 20 gradi, integrati da un design con passo ragionevole (1.500+5.050+1.450 mm), che consente al veicolo di affrontare facilmente colline ripide, trincee profonde e altri terreni complessi. Inoltre, il veicolo è dotato di funzionalità avanzate come un sistema di servosterzo completamente idraulico e un sistema di frenatura ad aria compressa a doppio circuito, che migliorano ulteriormente la stabilità e la sicurezza di manovrabilità. Sia che si viaggi su autostrade lisce o su strade di montagna accidentate, il telaio fuoristrada Beiben 8×8 offre prestazioni di manovrabilità eccezionali.

Nonostante sia un veicolo da trasporto pesante, il camion Beiben 8×8 dà priorità anche al comfort e alla comodità del conducente nel design degli interni. La cabina è caratterizzata da una lunga cabina con design a cuccetta singola, costruita con un telaio in acciaio ricoperto da piastre in acciaio a doppio strato per sicurezza, affidabilità ed eccellente isolamento acustico e termico. La disposizione degli interni è funzionale ed esteticamente gradevole, con un quadro strumenti integrato e un sistema di display digitale che consente al conducente di monitorare lo stato del veicolo in qualsiasi momento. Il sedile ammortizzato con schienale alto e il volante regolabile garantiscono comfort e praticità durante i lunghi viaggi. Inoltre, la cabina è dotata di comfort come l'aria condizionata e di opzioni di intrattenimento come la radio, che migliorano ulteriormente l'esperienza di guida.

Telaio per camion Beiben 8×8 AWD
Interasse (mm)		1500+5050+1450
*LLA*		12100X2700X3400
Peso a vuoto (kg)		10800
Sbalzo anteriore/sbalzo posteriore (mm)		1410/1940
Angolo di avvicinamento/Angolo di partenza		33/20
Velocità massima: (Km/h)		≤85
Motore	Modello	WP12.420E32
	Tipo	raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri in linea, turbocompresso
	Tipo di carburante	Diesel
	Tasso minimo di consumo di carburante (g/(kw.h))	196g/kw.h
	Potenza nominale / rotazione (kw/(giri/min)	319Kw(420HP)/2200 giri/min
	Emissione	EURO 3
	Coppia massima/velocità di rotazione (n.m/(giri/min)	1750Nm/1500-1800 giri/min
	Cilindrata(l)	11.596
Capacità cisterna carburante(L)		400L+400L Ferro
Caso di trasferimento		LF200
Frizione	Modello	#430, Disco di attrito a secco singolo, potenziamento idraulico
Cambio	Modello	12JS200T tipo meccanico, tipo meccanico, basato sulla tecnologia Fuller Eaton, 12 marce avanti.
Sistema frenante	Freno di servizio	La distanza tra i freni può essere regolata automaticamente, sistema frenante ad aria compressa a doppia circolazione
	Freno ausiliario	Freno scarico motore
	Freno di stazionamento	Potenziali molle che premono sulle ruote centrali e posteriori
Sistema di sterzo	Modello	8098 intera circolazione a sfera, potenziamento idraulico
Sistema di sospensione	Sospensione anteriore	Molla a balestra non autoportante, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 12/12 molle.
	Sospensione posteriore	Molla di stabilizzazione non indipendente, sospensione di stabilizzazione, 13 molle
Cornice	Forma della pancia del pesce, larghezza variabile, sezioni variabili, basata sulla tecnologia Germany Benz
Dimensione della sezione trasversale del telaio (mm)	317×70×8,5+7+8mm
Doppio assale anteriore (tecnologia Mercedes Benz)	Freno pneumatico a doppia ganascia, asse motore sterzante da 8 tonnellate
Asse centrale e posteriore (tecnologia Mercedes Benz)	Freno pneumatico a doppia ganascia, involucro in fusione duttile, con redattore del mozzo, asse motore a doppia riduzione da 13 tonnellate, rapporto di velocità5.263
Pneumatico	Pneumatico radiale 12.00R24
Impianto elettrico	Batteria	2X12V/135Ah
	Generatore	28V-70A
	Avviatore	5,58Kw/24V
Cabina	NG80B Cabina lunga con una cuccetta Struttura scheletrica interamente in acciaio, rivestita con lamiera d'acciaio a doppio strato; Ribaltabile in avanti;
	Rivestimenti interni: Rivestimenti interni integrali, strumento integrale, strumento digitale, radio (con interfaccia USB+MP3), sedile con schienale alto/ammortizzatore per conducente, sedile con schienale alto per passeggero. Il volante può essere regolato. Con aria condizionata interna
	Rifiniture esterne: Paraurti in metallo, due gradini, nuovo specchio.
Altre specifiche	Filtro dell'aria a due strati
Parte superiore del corpo	Può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente