Prezzo:
$42,000/50,000Origine del prodotto:
China CEECPorta di spedizione:
Shanghai SeaportTempi di consegna:
30 DaysBeiben 2538 Autocarro ribaltabile con cassone a forma di U

Caratteristiche dell'autocarro con cassone ribaltabile tipo cargo Beiben 2538 U:
forniamo maggiore durata e prestazioni superiori con i suoi nuovi autocarri pesanti rinforzati Beiben 60 T in risposta alle esigenze dei clienti.
â Telaio con tecnologia tedesca Mecedes BENZ con elevata durata e affidabilità
â Motore con tecnologia Benz tedesca abbinato a riduttore e differenziale originali dell'asse posteriore
â Saldatura continua su tutta la carrozzeria per una maggiore resistenza, montante angolare posteriore a tutta profondità con traversa posteriore a tutta profondità.
â Corpo migliorato e la scheda madre adotta travi a sezione trasversale variabile.
â Speciale beiben 60 t Dumper Body Design sono opzionali
â Altri requisiti del cliente sono benvenuti
Come costruire camion ribaltabili con cassone da carico Beiben 2538 U:






Parole chiave simili: beiben Autocarro con cassone ribaltabile 2538, autocarro con cassone ribaltabile north benz 2538, autocarro con cassone ribaltabile beiben 2538, autocarro con cassone ribaltabile beiben 2538 prezzo, produttore di dumper africa beiben, autocarro con cassone ribaltabile kenya beiben, autocarro con cassone ribaltabile congo beiben 6*4ï¼ 8*4, fornitore di autocarri con cassone ribaltabile baotou beiben 2538.
|
Beiben 2538 Dumper con cassone di carico tipo U 2538K /6Ã4/4100+1450/cabina corta/LHD o Guida a destra |
||
|
Dimensione |
8880*2500*3430mm |
|
|
Contenitore di carico |
5600x2300x1350mm, Sistema di sollevamento idraulico HYVA; spessore: fondo 8mm, lato 6mm |
|
|
Si avvicina angolo/Angolo di partenza |
26/28° |
|
|
Sporgenza (anteriore/posteriore) |
1410/1720mm |
|
|
Interasse |
4100+1450mm |
|
|
Velocità massima |
85 km/h |
|
|
Peso a vuoto |
12650kg |
|
|
Motore |
Modello |
WP10.380E32, raffreddato ad acqua, quattro tempi, 6 cilindri in linea, turbocompresso, direttamente iniezione |
|
Spostamento |
9.726 l/Diesel |
|
|
Ictus |
126/130mm |
|
|
Massimo. potere |
280/2200 (kw/giri) |
|
|
Coppia massima |
1600/1800(N.m/giri) |
|
|
Emissione |
Euro III |
|
|
Cisterna di carburante capacità |
300L |
|
|
Frizione |
â®430, Disco frizionato a secco singolo, Booster idraulico |
|
|
Cambio |
9JS180, meccanismo, 9 marce avanti, 1 retromarcia, azionamento manuale |
|
|
Rapporto di trasmissione di scatola ingranaggi |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13.22 |
|
|
Sospensione sistema |
Anteriore |
Non indipendente molla a balestra, ammortizzatore telescopico con sospensione a barra stabilizzatrice, 10 pezzi |
|
Posteriore |
Non libero Molla di stabilizzazione in piedi, sistema di sospensione dell'equilibrio, 13 pezzi | |
|
Sistema frenante |
Freno di servizio |
Il gap del freno può essere regolato automaticamente, sistema frenante ad aria compressa a doppia circolazione |
|
Assistente freno |
Scarico del motore freno |
|
|
Freno di stazionamento |
Potenziale molle che premono sulle ruote centrali e posteriori |
|
|
Sterzo sistema |
ZF8098 idraulico sterzo con servoassistenza |
|
|
Cornice |
Rafforzato Trave dritta |
|
|
Asse anteriore (Tecnologia Mercedes) |
Doppia scarpa freno pneumatico, asse sterzante non motore |
|
|
Medio e Asse posteriore (tecnologia Mercedes) |
Doppia scarpa freno pneumatico, cassa in fusione duttile, con redattore al mozzo, doppia riduzione asse motore |
|
|
Pneumatico |
315/80R22.5 pneumatici senza camera d'aria |
|
|
Elettrico sistema |
Batteria |
2X12V/135Ah |
|
Generatore |
28V-35A |
|
|
Avviatore |
5,4Kw/24V |
|
|
Cabina |
NG80B Lungo
cabina con un letto e aria condizionata interna; |
|
|
Cassone ribaltabile |
Tipo di corporatura |
Cassone standard dumper tipo U (più corpo il tipo si riferisce all'ambiente di utilizzo) |
|
Dimensione interna |
5600x2250x1300 mm |
|
|
Spessore piastra laterale/anteriore/coda |
Acciaio ad alta resistenza Q550 da 8 mm |
|
|
Spessore piastra di copertura |
Acciaio ad alta resistenza Q550 da 10 mm |
|
|
Sistema di sollevamento, |
Famosa la Cina idraulica sistema di sollevamento |
|
|
Tipo di sollevamento |
Ribaltamento medio |
|
|
Tempo di sollevamento del cassone ribaltabile, |
⤠20 S |
|
|
Tempo di caduta del cassone ribaltabile |
⤠20 S |
|
|
Massimo. angolo di sollevamento |
52° |
|

beiben dumper in vendita
| Motore |
WP10.270 |
||||
| Modello |
|||||
| Potenza nominale |
|||||
| Carico utile |
|||||
| Tipo di unità |
Esposizione di altri camion beiben
â Tipo Euro 2 o 3, motore WP10.380E32, risparmio di carburante del 20%
â Cambio meccanico manuale a 9 marce FAST
â Tecnologia Mercedes Benz ma prezzo inferiore del 30%
â 12 mesi di ricambi rapidi GRATIS
â Esportatore autorizzato di autocarri con cassone ribaltabile beiben
â Servizio di formazione per dumper north benz 2538
Il migliore beiben 10 autocarri ribaltabili in Cinafornitore

(beiben 2538 telaio per autocarro con cassone ribaltabile in stock di fabbrica CEEC per consegna rapida)

(beiben NG80B esportazione di autocarri a cassone ribaltabile a 10 ruote verso autocarri con cassone ribaltabile che spediscono in Camerun)