La guida automatica entra ufficialmente nel campo dei camion con irrigazione a pioggia

Basso La guida automatica ad alta velocità si concentra sullo sviluppo e l'applicazione dell'auto tecnologia di guida in scenari specifici, entrando ufficialmente nei servizi pubblici urbani come servizi igienico-sanitari, consegne e sicurezza. Generalmente presenta le caratteristiche tipiche di "velocità da bassa a media, elevata ripetitività e forte domanda", diventando così un punto di svolta ideale per la guida autonoma laddove "la tecnologia è fattibile e la redditività commerciale è raggiungibile".

Dal 2025, la Cina è entrata in una nuova era di applicazioni commerciali su larga scala in molteplici scenari: i progetti di gara pubblica annuale per servizi igienico-sanitari senza personale hanno superato per la prima volta i 10 miliardi di RMB, le aziende leader nel settore delle consegne senza personale stanno accelerando la loro implementazione e competono per consegne su scala di decine di migliaia di unità, e anche la normalizzazione delle operazioni di estrazione mineraria senza personale con oltre cento unità per miniera sta gradualmente diventando una tendenza...

In questo contesto, CEEC Factory ha preso di mira in modo specifico il settore dei servizi igienico-sanitari e sta promuovendo la solida implementazione della guida autonoma nei settori tradizionali attraverso un approccio a tre punte: "telaio cablato + algoritmi di scena + piattaforma di controllo cloud".

♦ Perché la fabbrica CEEC ha scelto il settore dei servizi igienico-sanitari?

CEEC concentra i suoi vantaggi tecnologici nel settore della sanificazione grazie alla sua pluriennale esperienza nella produzione di camion per la sanificazione. Ha riconosciuto le criticità di questo settore tradizionale in termini di manodopera, rischi per la sicurezza e digitalizzazione, nonché il potenziale della tecnologia di guida autonoma per creare valore significativo.

Attraverso una soluzione tecnologica completa di "hardware x software x piattaforma", CEEC integra profondamente l'intelligenza artificiale in specifici processi operativi. Per realizzare soluzioni senza pilota realmente specifiche per ogni scenario, CEEC ha sviluppato una capacità a ciclo chiuso completa, dallo sviluppo del telaio, alla ricerca e sviluppo di algoritmi, alla produzione del veicolo, fino al funzionamento e all'assistenza, consentendo un controllo indipendente e una collaborazione efficiente durante l'intero ciclo di vita dei prodotti per veicoli intelligenti senza pilota.

CEEC impiega una soluzione di fusione multisensore, che comprende sensori di visione, lidar, radar a onde millimetriche e ultrasuoni, garantendo un riconoscimento e un processo decisionale stabili in ambienti aperti complessi. Questa soluzione è ampiamente applicata nel campo dei veicoli commerciali autonomi e può affrontare efficacemente diverse sfide negli scenari di sanificazione.

I veicoli adibiti alla nettezza urbana incontrano rifiuti stradali, pedoni e animali domestici e questi scenari comportano variazioni significative nell'illuminazione, nell'occlusione e nei cambiamenti dinamici, che richiedono una percezione multi-sorgente e solide capacità di generalizzazione algoritmica.

Ancora più importante, CEEC accumula costantemente dati di scenario attraverso operazioni reali, ottimizzando costantemente i suoi modelli algoritmici. Attualmente, veicoli autonomi per la sanificazione sono in fase di sperimentazione in diverse città, accumulando dati di scenari reali. Questi "dati generati da operazioni reali" costituiscono costantemente una solida base per la sua iterazione tecnologica e la comprensione degli scenari.

♦ Il primo irrigatore d'acqua interattivo intelligente senza pilota al mondo, di livello L4 e per tutti gli scenari

I camion con irrigazione a pioggia sono una parte indispensabile dei servizi urbani, poiché forniscono un supporto essenziale per mantenere la pulizia della città, rinfrescare le strade e irrigare gli spazi verdi ogni giorno. La tecnologia di guida autonoma sta cambiando profondamente il volto del settore dei servizi igienico-sanitari, indirizzando le tradizionali operazioni di sanificazione verso una direzione più intelligente, efficiente e sicura.

Questo camion interattivo intelligente e senza pilota per l'irrigazione di tutti gli scenari non solo possiede capacità di guida autonoma di livello L4, ma integra anche funzioni di nebulizzazione dell'acqua. Rompe lo stereotipo dei tradizionali camion per l'irrigazione, ingombranti e poco flessibili nel funzionamento. Le sue dimensioni compatte nascondono un ampio serbatoio d'acqua da 2000 litri, che consente un'autonomia operativa di 200 chilometri. Ancora più degno di nota è il suo sistema intelligente di irrorazione, che supporta una distanza di irrorazione fino a 12 metri e può passare dalla modalità colonnare a quella nebulizzata, irrigando con precisione le aree verdi, lavando le strade e può essere utilizzato anche per scenari speciali come il trasferimento di materiali liquidi e la nebulizzazione di agenti antighiaccio.

♦ Dal concetto al bisogno essenziale, grande La commercializzazione su larga scala è il futuro

Potenziato dall'intelligenza artificiale (IA), autonomo guida acqua cisterna I camion hanno raggiunto una modalità operativa altamente intelligente. Non sono semplicemente dispositivi automatizzati, ma sistemi intelligenti che integrano capacità di percezione, processo decisionale, controllo e interazione.

I veicoli autonomi per la sanificazione non sono concept car o demo, bensì prodotti realizzati commercialmente e già operativi su larga scala in diverse località della Cina, generando un valore reale.

Attualmente, i veicoli autonomi per la sanificazione della Cina sono mondiali In prima linea, e la CEEC, con i suoi risultati tangibili in termini di riduzione dei costi e miglioramento dell'efficienza, è diventata un pilastro nella trasformazione e nell'ammodernamento dei settori tradizionali. L'attenzione è rivolta alla solida implementazione del principio "un veicolo, uno scenario, un algoritmo". La tecnologia non serve per mettersi in mostra, ma per risolvere problemi reali.