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Isuzu ELF 190hp truck with 5 tons telescopic crane

Autogru mobile Isuzu NPR Algeria

Origine del prodotto:
China CEEC
Capacità di lavoro:
5 tons
Dimensioni (mm):
6500×2300×3250 mm
Interasse (mm):
3815
potenza del motore:
190HP
Tipo di motore:
4HK1-TCG61
Trasmissione ad assale:
4*2
Scatola del cambio:
MLD 6-speed
Osservazioni:
Light-duty, 360° Rotation

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Gio e Camion da carico Isuzu NPR da 5 tonnellate La gru è un camion potente e ben progettato. È dotato di Isuzu 4HK1 motore diesel con una forte potenza di 190 HP, in grado di soddisfare diverse esigenze di lavoro. La cabina può ospitare tre persone ed è dotata di aria condizionata, offrendo al conducente un ambiente di guida confortevole. La parte superiore del Carico Isuzu NPR è dotato di un telescopic gru a braccio con capacità di sollevamento massima di 5 tonnellate e un pieno 36 Rotazione 0°. Il peso della gru è 1196 kg e lo spazio di installazione è 10 50 mm. Il pannello di controllo può essere selezionato in inglese o in altre lingue per soddisfare le diverse esigenze degli utenti. Isuzu National Public Radio, Radio Pubblica camion gru montata da 5 tonnellate fornisce anche una varietà di configurazioni opzionali, come cassoni ribaltabili idraulici, spessore e altezza dei cassoni personalizzabili in base alle esigenze e box di controllo remoto opzionali.

ISUZU NPR cargo truck with telescopic crane

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Specifica:

ISUZU N Carico PR camion con telescopic gru
Dimensioni complessive	6 6 00×2300×3250(mm)	Scarico dimensioni della scatola	36 00x2000x450(mm)
Peso lordo del veicolo	11.000 kg	Capacità di carico nominale	5000 kg
Specifiche del telaio
Marca del telaio	ISUZU	Colore	Bianco o facoltativo
Motore	Tipo di carburante	Diesel
	Modello	4 HK1
	potenza del cavallo	135 kW/1 9 0 CV
	Spostamento	5197 ml
	Tipo di motore	4 cilindri in linea, raffreddamento ad acqua, intercooler, turbocompresso
	Standard di emissione	Euro 6
Passo (mm)	3815	Tipo di guida	4x2
Tipo e dimensione del pneumatico	700 R1 6 (6+1 pezzi)	Aria condizionata	Riscaldamento e condizionamento dell'aria
Taxi	Cabina inclinata a fila singola	Scatola del cambio	ISUZU M LD 6 velocità avanti con 1 retromarcia, manuale
Freno	Freno ad aria compressa	Volante	Guida a sinistra con servosterzo
Specifiche della gru
Gru marca	XCMG	Peso della gru	1 1 96 chili
Peso massimo di sollevamento	50 00 kg	Altezza massima di lavoro	10 0,5 metri
Portata massima dell'olio del sistema idraulico	25 litri/min	Pressione nominale del sistema idraulico	20 MPa
Capacità del serbatoio dell'olio	60 L	Spazio di installazione	850 millimetri
Raggio di lavoro massimo	8 . 5 M	Momento massimo di sollevamento	10 marchi
Angolo di rotazione	360 °, tutta la rotazione	Boom	3 sezioni
Altri
Carico corpo	Alta qualità acciaio	Carico utile	3 tonnellate
Tipo di operazione	Valvola idraulica azionata manualmente	Tipo	Meccanico

Punti di manutenzione:

ISUZU NKR cargo truck with telescopic crane

[se !supportLists] 1. [fine se] Progettazione del telaio e capacità portante

Applicazione dell'acciaio ad alta resistenza: Il telaio dell'Isuzu NPR adotta acciaio legato ad alta resistenza e un design a sezione scatolare per migliorare la rigidità torsionale e la capacità di carico e può sopportare carichi dinamici durante il funzionamento della gru (come l'impatto durante il sollevamento e la rotazione).

Distribuzione ottimizzata del carico sugli assi: La struttura del telaio Isuzu è stata verificata da un ingegnere per garantire una distribuzione ragionevole dei carichi sugli assi anteriore e posteriore, evitando un controllo sbilanciato dovuto allo spostamento del baricentro dopo la modifica, ed è particolarmente adatta ai requisiti di stabilità dopo l'installazione del braccio.

Design con baricentro basso: Il funzionamento della gru deve tenere conto sia della guida che del sollevamento. Il baricentro basso del camion Isuzu NPR riduce il rischio di ribaltamento e migliora la sicurezza in condizioni stradali complesse.

[se !supportLists] 2. [fine se] Sistema di alimentazione e risparmio di carburante

Motore diesel ad alta efficienza: L'autocarro con gru Isuzu è dotato di motore diesel turbocompresso Isuzu serie classica 4HK1, caratterizzato da bassa velocità e coppia elevata (ad esempio, la coppia massima del 4HK1 può raggiungere 726 N·m a 1800 giri/min), adatto per operazioni di sollevamento con frequenti avvii e arresti, risposta rapida della potenza ed elevata efficienza del carburante.

Tutela ambientale e affidabilità: Soddisfa gli standard sulle emissioni Euro 6 e adotta una tecnologia di controllo elettronico avanzata per ridurre il tasso di guasti. La durata dell'Isuzu 4HK1 è stata verificata per milioni di chilometri ed è adatto a condizioni di carico elevato.

[se !supportLists] 3. [fine se] Adattabilità alle modifiche

Design modulare: Il telaio Isuzu ELF è dotato di interfacce standardizzate riservate (porta di presa di forza PTO, canale della tubazione idraulica, ecc.) per facilitare la rapida integrazione di gru e sistemi idraulici e abbreviare il ciclo di modifica.

Disposizione ragionevole dello spazio: Il vano motore, la cabina e il cassone di carico sono disposti in modo compatto per lasciare spazio all'installazione del braccio e al raggio d'azione senza compromettere la visuale di guida.

Ampia compatibilità: Adattabile ai principali marchi di gru quali XCMG, Sany e Palfinger, il piano di modifica è maturo e il rischio di attracco tecnico è basso.

[se !supportLists] 4. [fine se] Durata e costi di manutenzione

Tecnologia anticorrosione: tecnologia di rivestimento elettroforetico + piastra in acciaio zincato, che prolunga la durata del telaio in ambienti umidi e con nebbia salina e riduce la perdita di resistenza causata dalla ruggine.

Bassa manutenzione richiesta: Il gruppo propulsore Isuzu ha un lungo ciclo di manutenzione (ad esempio un intervallo di cambio dell'olio fino a 20.000 chilometri), un sistema completo di fornitura dei ricambi e riduce i costi dell'intero ciclo di vita.

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Isuzu NPR cargo truck with 5tons crane

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